國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1—11月，新疆原煤產(chǎn)量累計(jì)達(dá)47736.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)19.4%，增速全國(guó)第一。1—11月，全國(guó)規(guī)模以上原煤企業(yè)產(chǎn)量達(dá)432193.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.2%。全國(guó)規(guī)模以上原煤生產(chǎn)分布在23個(gè)省區(qū)市。1—11月，全國(guó)原煤產(chǎn)量排名第一的是內(nèi)蒙古，達(dá)117846.6萬(wàn)噸，排名第二的是山西，原煤產(chǎn)量達(dá)115984.6萬(wàn)噸，排名第三的是陜西，原煤產(chǎn)量達(dá)71048.7萬(wàn)噸，新疆原煤產(chǎn)量排名第四。入冬以來(lái)，為保障電廠發(fā)電所需和取暖用煤，新疆加快原煤生產(chǎn)。其中，11月份新疆原煤產(chǎn)...

2024年12月18日，國(guó)際能源署發(fā)布報(bào)告指出，由于亞洲地區(qū)的強(qiáng)勁需求遠(yuǎn)超過(guò)美國(guó)和歐洲的降幅，今年全球煤炭消費(fèi)量預(yù)計(jì)將創(chuàng)下歷史新高，并有望維持在這一水平直到2027年。據(jù)報(bào)告預(yù)測(cè)，2024年全球煤炭需求量將達(dá)到87.7億噸。其中，中國(guó)作為煤炭消費(fèi)大國(guó)，其需求量預(yù)計(jì)將比世界其他地區(qū)高出近三分之一。與此同時(shí)，印度的煤炭消費(fèi)量也將顯著增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)超過(guò)13億噸，超過(guò)歐盟和美國(guó)的總和，達(dá)到此前只有中國(guó)才能達(dá)到的水平。盡管煤炭作為碳排放密集型能源在全球電...

近日，從國(guó)家能源集團(tuán)獲悉，該公司下屬黃驊港年度煤炭下水量已成功達(dá)到20004萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.1%，較2023年提前7天突破2億噸。這是該港口連續(xù)五年煤炭下水量突破2億噸，并連續(xù)六年穩(wěn)居北方煤炭港口之首。黃驊港務(wù)生產(chǎn)作業(yè)碼頭2024年以來(lái)，該公司通過(guò)建成的生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)，充分發(fā)揮一體化協(xié)同運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)煤炭資源的快速進(jìn)出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1至11月，該公司煤炭卸車完成集團(tuán)一體化出區(qū)運(yùn)輸量占比達(dá)到59.7%，同比增加1.5%;為應(yīng)對(duì)極端天氣對(duì)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的影響，不...

近日，從國(guó)家能源集團(tuán)獲悉，該公司下屬準(zhǔn)能集團(tuán)歷史累計(jì)完成商品煤生產(chǎn)10.03億噸，高效肩負(fù)起保障能源供給的重任。今年以來(lái)，準(zhǔn)能集團(tuán)加強(qiáng)精細(xì)化管理、智能化改造，深化科技創(chuàng)新工作，全力保證生產(chǎn)安全穩(wěn)定。所屬兩個(gè)露天煤礦持續(xù)抓實(shí)抓細(xì)生產(chǎn)組織，科學(xué)規(guī)劃穿、采、運(yùn)、排各環(huán)節(jié)方案，提升采煤作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)原煤穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)；選煤廠通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)煤質(zhì)指標(biāo)、調(diào)整洗選參數(shù)等措施，確保商品煤熱值達(dá)標(biāo)；設(shè)備維修中心利用科技監(jiān)測(cè)手段及時(shí)掌握設(shè)備動(dòng)態(tài)、部件運(yùn)行...

中國(guó)電煤采購(gòu)價(jià)格指數(shù)（CECI）編制辦公室發(fā)布的《CECI指數(shù)分析周報(bào)》（2024年第44期）顯示，本期（2024.11.21-2024.11.29）CECI曹妃甸指數(shù)延續(xù)下降趨勢(shì)，且降幅有所擴(kuò)大。沿海指數(shù)中高卡現(xiàn)貨成交價(jià)格繼續(xù)下降。進(jìn)口指數(shù)中高卡煤種繼續(xù)下降，低卡煤種小幅上漲。CECI采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)連續(xù)兩期處于收縮區(qū)間，分項(xiàng)指數(shù)中，供給、庫(kù)存和航運(yùn)分指數(shù)處于擴(kuò)張區(qū)間，需求和價(jià)格分指數(shù)處于收縮區(qū)間，除庫(kù)存分指數(shù)環(huán)比上升外，其他分指數(shù)均環(huán)比下降。一、市場(chǎng)情況綜述燃煤電...