增資將重點(diǎn)投入機(jī)場分計(jì)劃和鐵路分計(jì)劃的關(guān)鍵部分，涵蓋客運(yùn)大樓、火車站、公共交通交匯處及空側(cè)區(qū)和陸側(cè)區(qū)的設(shè)計(jì)工作。此外，還將用于機(jī)場系統(tǒng)如行李運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，以及青山機(jī)場所需的土地征用。

在機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，部分資金將用于規(guī)劃中的機(jī)場的運(yùn)輸通道和供電系統(tǒng)的前期準(zhǔn)備工作。道路投資將涵蓋通路建設(shè)，同時(shí)機(jī)場城和貨運(yùn)城的發(fā)展計(jì)劃將涉及 2025 年底前的土地征用、規(guī)劃和設(shè)計(jì)階段。

對于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，增資將著重于將 CPK 項(xiàng)目與波蘭國家交通網(wǎng)絡(luò)無縫連接。其中，“Y 線”高速鐵路走廊將獲得重大投資。此外，羅茲的 CPK 鐵路樞紐和高速鐵路隧道也將得到資金支持。

其他鐵路項(xiàng)目包括羅茲-弗羅茨瓦夫段的設(shè)計(jì)、土地征用和施工準(zhǔn)備，以及錫耶拉茲-波茲南段的施工設(shè)計(jì)和安排。這筆增資無疑將為 CPK 加速推進(jìn)各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供強(qiáng)有力的財(cái)務(wù)保障。