本次受注船“以星海藍石”號從韓國釜山起航，經青島、上海、寧波等地，最終目的地為土耳其伊斯坦布爾。此次在香港加注可以滿足該航船的全程燃料需求。
記者了解到，此次加注也是粵港澳大灣區(qū)互利合作、共同發(fā)展的具體體現(xiàn)。這次進行加注作業(yè)的船舶、氣源和人員均來自深圳。為實現(xiàn)此次加注，香港特區(qū)政府、深圳市政府和中國石油攜手合作，克服了各方在法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)范、行政許可等方面差異，不僅實現(xiàn)了船舶物流“硬聯(lián)通”，也促進了體制機制“軟聯(lián)通”。
昆侖能源董事會主席付斌表示，此次加注作業(yè)既是助力粵港澳大灣區(qū)打造國際航運樞紐、推動香港航運業(yè)綠色轉型的里程碑，也是積極響應國家“雙碳”戰(zhàn)略、支持香港打造綠色船用燃料加注中心的重要舉措。
據(jù)介紹，與傳統(tǒng)船用燃油相比，液化天然氣可以使顆粒物和硫化物基本達到“零排放”，同時減少85%氮氧化物排放，具有綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全等優(yōu)勢。
香港特區(qū)政府運輸及物流局局長陳美寶表示，特區(qū)政府去年11月發(fā)表《綠色船用燃料加注行動綱領》，回應了市場對燃料增長的需求，香港與深圳合作完成了此次加注作業(yè)，體現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)港口優(yōu)勢互補，未來香港會繼續(xù)與區(qū)內城市和其他省市在燃料供應方面進行更多合作。
