德國(guó)北部即將迎來(lái)一場(chǎng)大規(guī)模、不斷升級(jí)的罷工行動(dòng)，由聯(lián)合服務(wù)工會(huì)Ver.di Nord發(fā)起。此次罷工將導(dǎo)致基爾運(yùn)河關(guān)閉，并對(duì)漢堡港的部分地區(qū)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。官員們警告稱(chēng)，即使罷工持續(xù)三天，也可能帶來(lái)持久的延誤和影響。

基爾運(yùn)河作為波羅的海地區(qū)短途海運(yùn)和支線(xiàn)航運(yùn)的重要航道，原計(jì)劃于3月10日晚上關(guān)閉，并將持續(xù)至3月13日白班期間。為確保運(yùn)河安全清空，已命令船只提前離開(kāi)運(yùn)河，并在周一大部分時(shí)間禁止新船只進(jìn)入。運(yùn)河兩端的閘門(mén)將于周一晚上22:00準(zhǔn)時(shí)關(guān)閉，屆時(shí)“一切都不會(huì)動(dòng)”，任何船只都無(wú)法進(jìn)出運(yùn)河，Ver.di的一位發(fā)言人警告說(shuō)。

此次罷工不僅限于基爾運(yùn)河，Ver.di還呼吁水道和航運(yùn)辦公室的員工進(jìn)行警告性罷工，旨在引起聯(lián)邦政府對(duì)公務(wù)員合同談判的關(guān)注。工會(huì)抱怨在談判前未收到任何要約，并希望新合同條款能提高公共部門(mén)工作的吸引力，解決人員短缺問(wèn)題，減輕員工負(fù)擔(dān)。Ver.di要求工資總體上漲8%，但每月至少上漲350歐元，并提出了一系列其他福利要求。

隨著罷工范圍的日益擴(kuò)大，德國(guó)所有13個(gè)主要機(jī)場(chǎng)都預(yù)計(jì)將受到影響，漢堡機(jī)場(chǎng)在周日的一次未經(jīng)宣布的罷工中已經(jīng)關(guān)閉。此外，Ver.di還呼吁劇院、日托中心和公共游泳池關(guān)閉，暫停垃圾收集，并停止大多數(shù)市政服務(wù)?；鶢栠\(yùn)河自稱(chēng)是“世界上客流量最大的人工水道”，為北海和波羅的海之間提供了一條直達(dá)航線(xiàn)，縮短了260海里的航程，相當(dāng)于節(jié)省了14到18小時(shí)的通航時(shí)間。因此，運(yùn)河的關(guān)閉將對(duì)航運(yùn)業(yè)造成重大沖擊，船只要么等待運(yùn)河重新開(kāi)放，要么選擇擁擠的海上航道繞過(guò)丹麥。

據(jù)船舶代理和物流公司GAC Group警告，重新開(kāi)放后，前往基爾運(yùn)河的所有西行和東行交通都將面臨嚴(yán)重延誤，擁堵時(shí)間無(wú)法預(yù)測(cè)，取決于等待過(guò)境的船舶數(shù)量。漢堡港已經(jīng)警告預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)延誤，并指出該港口處理的三分之一集裝箱都要通過(guò)運(yùn)河運(yùn)輸。Ver.di的當(dāng)?shù)胤种C(jī)構(gòu)正在呼吁漢堡港的員工加入本周的罷工行動(dòng)。