大陸集團執(zhí)行董事會成員、汽車業(yè)務(wù)負責(zé)人Philipp von Hirschheydt表示，Aumovio作為一家獨立公司，將具備更強的自主創(chuàng)新能力和決策效率，有助于更快地應(yīng)對行業(yè)變革。他指出：“我們的目標(biāo)是將Aumovio打造為一個靈活而強勁的‘技術(shù)引擎’，在全球未來出行和增長市場中持續(xù)拓展領(lǐng)先地位。”

Aumovio將專注于為“軟件定義汽車”提供電子產(chǎn)品和先進的移動出行解決方案，涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、用戶體驗、電子架構(gòu)平臺和高級輔助駕駛系統(tǒng)等領(lǐng)域。根據(jù)市場研究機構(gòu)Berylls的預(yù)測，截至2029年，每輛車在這些相關(guān)技術(shù)上的價值將以年均約4.7%的速度增長，增速將超過全球乘用車和輕型商用車的產(chǎn)量增長。

在此次車展上，大陸集團還展示了面向中國市場的多項創(chuàng)新技術(shù)，體現(xiàn)其“本地市場、本地服務(wù)”的戰(zhàn)略理念。其中包括與地平線的合資公司智駕大陸(Horizon Continental Technology)聯(lián)合開發(fā)的兩套駕駛輔助系統(tǒng)——“繁星Astra”和“皓月Luna”。Luna系統(tǒng)旨在提升基礎(chǔ)駕駛與泊車安全性與舒適性，而Astra系統(tǒng)則可實現(xiàn)不依賴高精地圖的輔助駕駛，并具備記憶泊車功能。

中國不僅是全球最大的汽車市場，也是大陸集團未來戰(zhàn)略的重要支點。Aumovio計劃進一步深化在中國的本地化布局，包括本地研發(fā)、本地制造及本地供應(yīng)鏈建設(shè)。目前，大陸集團汽車業(yè)務(wù)在中國已有超過30年的發(fā)展歷史，現(xiàn)有員工約1萬人，2024年在華業(yè)務(wù)收入占其全球銷售額的約14%。