目前，F(xiàn)lix僅運(yùn)營(yíng)13列列車(chē)，且大多由合作伙伴負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，覆蓋德國(guó)約50個(gè)城市。通過(guò)此次新列車(chē)采購(gòu)，F(xiàn)lix的列車(chē)規(guī)模將大幅提升。Flix創(chuàng)始人兼CEO André Schwämmlein因表示，這些新列車(chē)的設(shè)計(jì)將助力公司挖掘德國(guó)及歐洲鐵路市場(chǎng)的巨大潛力，不僅擴(kuò)大市場(chǎng)份額，更希望推動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)。

這批新列車(chē)基于已在德國(guó)和丹麥投入運(yùn)營(yíng)的Talgo 230平臺(tái)，最高時(shí)速可達(dá)230公里，且具備無(wú)障礙上下車(chē)設(shè)計(jì)。Flix方面透露，65輛列車(chē)中中已有30輛完成制造，其余35輛可隨時(shí)調(diào)用，但具體交付時(shí)間尚未公布。

巴伐利亞新任聯(lián)邦交通部長(zhǎng)Patrick Schnieder對(duì)此投資表示贊賞，認(rèn)為這是德國(guó)科技企業(yè)在鐵路領(lǐng)域進(jìn)行大規(guī)模投資的積極信號(hào)。對(duì)此，德國(guó)鐵路公司態(tài)度較為平和，發(fā)言人表示，鐵路運(yùn)營(yíng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)有助于活躍市場(chǎng)，歡迎Flix等新競(jìng)爭(zhēng)者的加入。

Flixtrain不僅視德國(guó)為核心市場(chǎng)，還計(jì)劃通過(guò)合作將服務(wù)范圍擴(kuò)展至歐洲其他國(guó)家，目標(biāo)是打造一個(gè)真正的“歐洲產(chǎn)品”，覆蓋多達(dá)650個(gè)目的地。通過(guò)此次大規(guī)模投資，F(xiàn)lixtrain顯然在為未來(lái)鐵路市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)做好充分準(zhǔn)備。