蒙特·肖在新聞發(fā)布會(huì)上指出：“愛荷華州已經(jīng)戴上了桂冠。我們一直是世界上玉米乙醇最佳產(chǎn)地，并且已經(jīng)保持了25年的桂冠。上周，我們被淘汰了。”Trailblazer管道于2025年10月3日完成首批二氧化碳運(yùn)輸，該管道經(jīng)過改造后可將液化二氧化碳輸送至懷俄明州地下儲(chǔ)存設(shè)施。

根據(jù)《通脹削減法案》設(shè)立的45z稅收抵免政策，通過碳捕集降低乙醇生命周期溫室氣體排放的生產(chǎn)商可獲得每加侖約66美分的補(bǔ)貼。愛荷華州燃料與燃料協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，該州年產(chǎn)約47億加侖乙醇，若全部獲得補(bǔ)貼，每年可增加超過30億美元產(chǎn)值。

愛荷華州玉米種植者協(xié)會(huì)副主席史蒂夫·庫(kù)伊珀表示，該州農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)面臨壓力，農(nóng)民連續(xù)數(shù)年遭遇高利率和高生產(chǎn)成本困擾。決策創(chuàng)新解決方案公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家戴夫·米勒分析指出，碳捕集推動(dòng)的低碳乙醇市場(chǎng)可能創(chuàng)造額外1200萬加侖需求，但內(nèi)布拉斯加州農(nóng)民將因此獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

愛荷華州碳捕集項(xiàng)目推進(jìn)面臨挑戰(zhàn)，主要由于土地所有者反對(duì)和立法爭(zhēng)議。 Summit Carbon Solutions管道項(xiàng)目需獲得多州許可，而Trailblazer管道因大部分沿用現(xiàn)有天然氣管道，且內(nèi)布拉斯加州不需州政府批準(zhǔn)建設(shè)，推進(jìn)更為順利。

蒙特·肖強(qiáng)調(diào)：“我們要求愛荷華州立法機(jī)構(gòu)支持特朗普總統(tǒng)的能源領(lǐng)導(dǎo)，并幫助避免我個(gè)人認(rèn)為即將發(fā)生的農(nóng)業(yè)危機(jī)，并幫助愛荷華州的經(jīng)濟(jì)恢復(fù)穩(wěn)定。”西南愛荷華可再生能源公司計(jì)劃2026年底連接Trailblazer管道，這或?qū)樵撝菀掖籍a(chǎn)業(yè)帶來轉(zhuǎn)機(jī)。