Rho Motion數(shù)據(jù)經(jīng)理查爾斯·萊斯特表示：“在歐洲，今年迄今為止的整體增長數(shù)字仍然相對較高，我們預(yù)計(jì)年底銷售額將強(qiáng)勁增長。”歐洲區(qū)域10月電動汽車銷量達(dá)到372,786輛，實(shí)現(xiàn)36%的同比增長。歐盟近期批準(zhǔn)了更多電池項(xiàng)目的建設(shè)計(jì)劃，為產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展提供支持。

中國在全球電動汽車市場中繼續(xù)保持重要地位，10月銷量約達(dá)130萬輛，占據(jù)全球銷量半數(shù)以上份額。萊斯特分析指出：“與歐洲或北美市場相比，中國電動汽車和燃油汽車的價(jià)格差距要小得多。”這種價(jià)格接近度有助于提升消費(fèi)者對電動車型的接受程度。

北美市場10月表現(xiàn)呈現(xiàn)調(diào)整態(tài)勢，銷量降至100,370輛，較前期下降41%。該區(qū)域在8月和9月創(chuàng)下銷售紀(jì)錄后，因相關(guān)政策調(diào)整出現(xiàn)需求波動。萊斯特補(bǔ)充說明：“北美拖累了月度數(shù)據(jù)，電動汽車銷量在8月和9月創(chuàng)下歷史新高后下降了41%，原因是7500美元的稅收抵免到期后需求有所緩解。”

全球其他地區(qū)電動汽車銷量增長37%，達(dá)到141,368輛，顯示新興市場對電動車型的關(guān)注度持續(xù)提升。Rho Motion的監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，全球電動汽車市場呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢，各區(qū)域根據(jù)自身政策環(huán)境和市場條件呈現(xiàn)不同增長節(jié)奏。