2019開(kāi)年第一展，第四屆中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)將于3月26日在京舉辦

發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)是落實(shí)國(guó)家能源戰(zhàn)略、大氣污染防治計(jì)劃和節(jié)能減排的重大戰(zhàn)略舉措，充電基礎(chǔ)設(shè)施作為電動(dòng)汽車(chē)的重要保障和基礎(chǔ)，其發(fā)展水平直接影響電動(dòng)企業(yè)的發(fā)展速度和質(zhì)量。

近年來(lái)，在政策扶持、政府引導(dǎo)、模式創(chuàng)新等因素的促進(jìn)下，我國(guó)充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模，產(chǎn)業(yè)鏈基本形成，成為世界規(guī)模最大的充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)，為新能源汽車(chē)發(fā)展提供了重要支撐。國(guó)家能源局副局長(zhǎng)劉寶華日前也表示，近兩年我國(guó)連續(xù)發(fā)布多項(xiàng)政策，加快居民區(qū)、停車(chē)場(chǎng)、單位內(nèi)部充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在政策引導(dǎo)下，充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展。截至2018年11月末，充電樁數(shù)量已達(dá)72.8萬(wàn)臺(tái)。

與此同時(shí)，作為新興、跨界產(chǎn)業(yè)，充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)仍處于培育期，產(chǎn)品技術(shù)品質(zhì)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平等方面發(fā)展相對(duì)粗放，充電設(shè)施利用率相對(duì)較低，商業(yè)發(fā)展模式尚未成熟，仍需在技術(shù)、商業(yè)模式、支持方式等方面著重創(chuàng)新，以加大對(duì)產(chǎn)業(yè)的培育和扶持。

為大力推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展質(zhì)量，促進(jìn)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和電力行業(yè)健康發(fā)展，由中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)、中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)充電設(shè)施分會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)建設(shè)行業(yè)分會(huì)等單位共同主辦的“2019(第四屆)中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)”，將于2019年3月26-28日在北京·中國(guó)國(guó)際展覽中心(靜安莊館)隆重召開(kāi)。

通過(guò)展覽會(huì)的平臺(tái)，將集中展示國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，以及創(chuàng)新的商業(yè)模式，為行業(yè)企業(yè)提供行業(yè)調(diào)研、國(guó)際交流、貿(mào)易洽談與合作的機(jī)會(huì)，全力促進(jìn)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

屆時(shí)，展覽會(huì)同期還將召開(kāi)“中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)充電設(shè)施分會(huì)年會(huì)”、“第二屆中國(guó)城市交通充電設(shè)施論壇”，并圍繞電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)建立、新技術(shù)的應(yīng)用、金融資本、商業(yè)模式、運(yùn)營(yíng)管理、互聯(lián)互通、場(chǎng)站一體化建設(shè)以及公共交通、物流、分時(shí)租賃、商住區(qū)域等建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)機(jī)遇進(jìn)行分享探討。

(往屆展覽會(huì)、論壇現(xiàn)場(chǎng))

充電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的重要基礎(chǔ)之一。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年1至11月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均突破100萬(wàn)輛，目前累計(jì)推廣應(yīng)用量超過(guò)300萬(wàn)輛。但與之相關(guān)的充電設(shè)施發(fā)展腳步卻顯得滯后，數(shù)據(jù)顯示目前我國(guó)已建成充電樁數(shù)量達(dá)72.8萬(wàn)臺(tái)。這意味著，現(xiàn)階段我國(guó)充電樁數(shù)量出現(xiàn)了較大缺口。

可喜的是，12月10日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)《提升新能源汽車(chē)充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》，提出力爭(zhēng)用3年時(shí)間大幅提升充電技術(shù)水平，并強(qiáng)調(diào)要千方百計(jì)滿(mǎn)足“一車(chē)一樁”接電需求?？梢?jiàn)，我國(guó)充電樁建設(shè)將迎來(lái)新的井噴期。

在國(guó)家政策大力支持下，2019(第四屆)中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)組委會(huì)現(xiàn)誠(chéng)邀充電設(shè)施行業(yè)各界人士積極參與本屆展覽會(huì)，共話(huà)發(fā)展新方向，共同推動(dòng)充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力城市交通結(jié)構(gòu)改革。

附：中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)通知文件