在全球車市的寒冬中，特斯拉(TSLA.NASDAQ)卻一枝獨秀——超級工廠投產、股價刷新歷史高點、市值逼近千億美元。

特斯拉產品所受到的市場追捧程度實則已超越汽車本身的范疇，它更像是消費者對于前沿科技產品的擁抱。

特斯拉CEO馬斯克對于技術的追求，遠不止如此。他在2016年斥資26億美元收購SolarCity，擬進軍太陽能行業(yè)。盡管，馬斯克曾在后來公開表示后悔了這筆三年前的收購，因為量產Model 3的困難超出了他的想象。但他也表示，依然相信太陽能的未來。

近年來，隨著光伏系統(tǒng)成本下降較快、技術更新迭代，受到資本的持續(xù)青睞。相比傳統(tǒng)能源，光伏具有價格低的優(yōu)勢，還自帶清潔、可再生能源等多項優(yōu)點。

“股神”巴菲特也大舉押注光伏。據了解，其掌管的伯克希爾·哈撒韋旗下一家子公司正在支持建設全美國最大的太陽能發(fā)電廠項目。本月初，美國土地管理局發(fā)布了一份有關該項目對環(huán)境造成的影響的聲明，表示將在為期90天的公眾意見征求階段結束后批準該項目。

再早前，2018年，頻頻大手筆投資科技企業(yè)的軟銀愿景基金(Vision Fund)擬與中國光伏企業(yè)展開合作。2018年3月30日晚間，協(xié)鑫集成(002506.SZ)發(fā)布公告稱，將與軟銀成立合資公司并投資近10億美元在印度建設規(guī)劃產能為4GW的光伏項目。

業(yè)內人士表示，“光伏產業(yè)的異動，消息面來看，巴菲特押注太陽能是因素之一。此外，當下HIT正處于從光伏發(fā)展之爭中走出來，逐漸得到光伏產業(yè)和產業(yè)外資本認可的階段，這種認可正逐漸傳導到資本市場。一旦產業(yè)的技術發(fā)展方向確定，這將是一個從無到有的市場，會在產業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)帶來諸多機會。”

HIT即為異質結電池，全稱晶體硅異質結太陽電池。相對于傳統(tǒng)晶硅技術，由于非晶硅薄膜的引入，硅異質結太陽電池的晶硅襯底前后表面實現了良好的鈍化，因而其表面鈍化更趨完善，從而獲得很高的開路電壓。由于工序少、被業(yè)內普遍認為是高效電池未來的發(fā)展方向，也是高轉換效率硅基太陽能電池的重要發(fā)展方向之一。

因光電轉換效率高、性能優(yōu)異、降成本空間大，平價上網前景好，成為行業(yè)公認的未來幾年電池技術解決方案。

異質結產業(yè)化元年

光伏板塊被熱炒，其硬核新技術——HIT走向成熟是推動因素之一。近年來，A股市場涉足HIT業(yè)務的公司一直在技術、產能等各方面加碼。從技術路徑來看，HJT(Heterojunction with Intrinsic Thin-layer，本征薄膜異質結)是目前公認的下一代電池技術路線，2020年或有望成為HJT產業(yè)化的元年。

“市場的就是供需。目前來看，需求端已經逐步起來了;供給端則需要技術、產能等方面來支撐。能源行業(yè)的效率提升根本就是以技術迭代實現降低成本。具體到光伏行業(yè)，之前的每一輪技術革新都帶來組件成本和價格的大規(guī)模下降，過去10年間約下降了90%。”上述人士補充道。

同時，在政策疊加光伏下游需求上漲的背景下，光伏產業(yè)鏈的中上游企業(yè)均有望受益，尤其是行業(yè)上游的硅料、單晶硅生產企業(yè)及光伏設備的生產商。

數據顯示，2019年1月份-11月份，中國光伏總出貨量組件達到了59.04GW，與2018年中國光伏組件全年41GW的出口總量相比，增長了44%。預計2020年中國新增需求將達到50GW，同比增長66.3%。全球光伏需求將達到152GW，同比增長32.5%，海外需求繼續(xù)保持高增速。

2019年內，A股的光伏產業(yè)龍頭企業(yè)均在HIT業(yè)務上有實質性的進展。如，通威股份(600438.SH)2019年6月份實現了第一片超高效異質結電池片下線。

龍頭的搶先布局也一并為產業(yè)鏈的裝備企業(yè)帶來了市場。邁為股份的核心產品為光伏電池片絲網印刷生產線成套設備，在HIT業(yè)務布局方面，公司目前與通威在合肥積極研發(fā)接觸，目前已經在CVD和絲網印刷設備實現突破。

需要注意的是，PERC電池雖存在固有的光衰問題與轉化率問題，但其設備國產化高，工藝成熟度上更有優(yōu)勢。

前述分析人士分析表示，“在研發(fā)投產方面，HIT技術尚處在小范圍試產階段，還未達到如現在PERC技術般的大量產化。一項新的技術革新替代需要時間和過程。作為最有可能的下一代領先技術，異質結在產業(yè)化的道路需要資本的注入，也需要資本理性對待。”