深圳海上國際LNG(液化天然氣)加注中心建設(shè)項目，3日在深圳鹽田簽約，標志著國內(nèi)首個海上國際LNG加注中心正式落戶深圳，鹽田港將成為世界LNG加注中心建設(shè)先行者之一。

國內(nèi)首個海上國際LNG加注中心落戶深圳。 深圳海事局供圖

深圳鹽田區(qū)政府、中國石油天然氣股份有限公司、深圳市燃氣集團股份有限公司、鹽田港集團四方在儀式上簽署合作協(xié)議。項目投運后，近期預(yù)計可實現(xiàn)加注規(guī)模23萬噸/年，預(yù)計可實現(xiàn)每年12億元產(chǎn)值;遠期隨著項目加大LNG加注船的投入，有望實現(xiàn)加注規(guī)模200萬噸/年，預(yù)計可實現(xiàn)每年100億元產(chǎn)值。

該項目是深圳打贏污染防治攻堅戰(zhàn)和藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、建設(shè)美麗中國而先行示范的重大項目之一。項目的建設(shè)對于完善中國LNG加注服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，完善深圳港港口服務(wù)能力，鞏固深圳鹽田港國際樞紐港地位意義深遠，也將為粵港澳大灣區(qū)能源行業(yè)發(fā)展提供新引擎，為中國船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新動能。

據(jù)了解，此前為促成加注中心的落地，深圳海事大力推進船舶清潔能源的應(yīng)用、推進船舶排放控制區(qū)建設(shè)，聯(lián)合相關(guān)科研單位共同研發(fā)、建設(shè)全球領(lǐng)先船舶大氣污染物排放綜合監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，強化船舶減排高新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，促進綠色航運發(fā)展和船舶節(jié)能減排，推動LNG動力海船燃料加注在深圳鹽田港先行先試。

近年來，深圳船舶排放硫氧化物、氮氧化物、顆粒物總量明顯下降，自2016年10月實施排放控制區(qū)政策以來，深圳市共減排各類船舶大氣污染物超過1.8萬噸，深圳港排放控制區(qū)空氣質(zhì)量全面優(yōu)于國家標準。

簽約儀式后，簽約各方赴深圳東部海事監(jiān)管基地觀看全國首個港口在航船舶排放控制監(jiān)測監(jiān)管信息平臺，并登上海巡1468輪實景觀摩了全國第一個“空—陸—水”船舶排放控制綜合立體監(jiān)測系統(tǒng)。