7月4日，特來(lái)電發(fā)布消息稱，將全面接入星星充電、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)充電樁信息，實(shí)現(xiàn)從場(chǎng)站查詢、導(dǎo)航、充電到支付環(huán)節(jié)的全面互聯(lián)互通。

特來(lái)電表示，四大平臺(tái)互聯(lián)互通后，將覆蓋全國(guó)70%以上的充電樁市場(chǎng)，現(xiàn)已與星星充電在北京、青島、常州3大城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，其他城市將陸續(xù)上線。

特來(lái)電App內(nèi)將新增“聯(lián)行”標(biāo)識(shí)的第三方平臺(tái)充電站，用戶可以直接利用該App充電。通過(guò)聚合主流充電平臺(tái)，車主將能享受到更便捷的充電體驗(yàn)。

充電樁領(lǐng)域的“互聯(lián)互通”已經(jīng)被提了好多年，但受限于各平臺(tái)之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，各自有所保留，一直未能實(shí)現(xiàn)真正的互聯(lián)互通。此次四大平臺(tái)的打通，可能意味著充電樁互聯(lián)互通又進(jìn)一步。

充電樁市場(chǎng)雖然沒(méi)有新造車領(lǐng)域火熱，但近兩年來(lái)正在越來(lái)越受到關(guān)注。尤其是今年，充電樁建設(shè)被納入“新基建”，并列入政府工作報(bào)告，政策層面的重視，正在讓資本市場(chǎng)感受到更大鼓勵(lì)。

除了傳統(tǒng)的充電樁運(yùn)營(yíng)平臺(tái)外，百度地圖、高德地圖等地圖商，以及滴滴旗下的小桔充電也在布局充電樁市場(chǎng)，和傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商自建充電樁的套路不同，這些企業(yè)主要以聚合中小平臺(tái)的充電樁為主，試圖將電動(dòng)車主的充電行為保留在自建的服務(wù)場(chǎng)景內(nèi)。這在一定程度上，給傳統(tǒng)充電運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)了危機(jī)，也推動(dòng)了各充電運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)之間的合作。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商集中度高，根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的共有8家，分別為：特來(lái)電運(yùn)營(yíng)15.7萬(wàn)臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)13.2萬(wàn)臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)8.8萬(wàn)臺(tái)、云快充運(yùn)營(yíng)4.1萬(wàn)臺(tái)、依威能源運(yùn)營(yíng)2.5萬(wàn)臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)1.9萬(wàn)臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)臺(tái)、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.3萬(wàn)臺(tái)。這8家運(yùn)營(yíng)商占總量的88.8%，其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的11.2%。