本次調價折合成升價后，92號汽油每升上調0.12元，0號柴油每升上調0.12元。以油箱容量50升的普通私家車計算，加滿一箱油將多花6元左右。隆眾資訊成品油分析師徐雯雯表示，本輪調價后，全國大多數(shù)地區(qū)92號汽油零售限價約為5.5元至5.7元/升，私家車主用油成本有所增加。

作為今年以來國內成品油價的第二十二次調價，本次上調是年內第五次上調，也是今年以來最大幅度的一次上調。本次調價后，2020年成品油調價將呈現(xiàn)出“五漲五跌十二擱淺”的格局。今年一季度，受國際原油價格影響，國內成品油價大幅下調，導致今年以來汽柴油價格累計漲幅依然為負值，其中汽油年內累計跌幅為1790元/噸，柴油累計跌幅為1725元/噸。

國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心監(jiān)測顯示，本輪成品油調價周期內(11月5日—11月18日)國際油價大幅上漲。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲6.60%。

在本輪調價周期內，美國輝瑞、莫德納公司先后宣稱臨床試驗顯示其新冠肺炎疫苗預防病毒有效率超過90%，消息刺激原油期貨連續(xù)上漲，其中11月9日盤中漲幅一度超過10%。當日收盤，紐約WTI原油期貨價格創(chuàng)6個月以來最大單日漲幅。此外，歐佩克及其盟友可能推遲執(zhí)行明年初放松減產的計劃，美國大選不確定性逐漸消退，均支撐原油價格上漲。平均來看，本輪調價周期，倫敦布倫特、紐約WTI原油期貨價格分別為每桶42.84美元、40.49美元，分別比上一輪調價周期上漲7.09%、6.10%。

據(jù)國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心分析，因市場預計歐佩克及其盟友可能維持或加大當前減產力度，短期內國際油價重心將在震蕩中略有上移。歐佩克在近期報告中下調了明年全球原油需求，強調應對當前原油市場低迷狀態(tài)保持警惕和積極主動，必要時采取行動，同時敦促各產油國嚴格遵守減產協(xié)議。不過，歐美新冠肺炎疫情持續(xù)惡化，未來發(fā)展變化存在不確定性，影響全球經濟增長和原油需求恢復進程，進而抑制價格上升空間。

據(jù)了解，下一次成品油調價窗口將在2020年12月3日24時開啟。隆眾資訊成品油分析師李彥認為，目前來看，“歐佩克+”月末會議大概率將延期當前減產規(guī)模，歐美疫苗研發(fā)頻傳積極消息，加之美元維持低位運行，預計下一輪成品油調價上調的概率較大，幅度在120元/噸左右。(記者 熊 麗)