據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)電動(dòng)空中移動(dòng)公司Lilium跟航空制造商Honeywell合作為7座Lilium Jet開(kāi)發(fā)電子和機(jī)械系統(tǒng)，這是該公司的首款eVTOL產(chǎn)品。Honeywell將提供其緊湊的線控飛行系統(tǒng)--一種飛行控制組件，它將負(fù)責(zé)控制噴氣機(jī)的所有活動(dòng)部件以及飛機(jī)的航空電子系統(tǒng)。

雖然eVTOL公司Vertical Aerospace也在其飛機(jī)上使用了Honeywell的緊湊型電傳飛行系統(tǒng)，但Lilium將使用的版本的航空電子系統(tǒng)則是為滿足Lilium Jet的特定技術(shù)要求而設(shè)計(jì)的。

Honeywell是航空航天制造業(yè)的巨頭，也是最早創(chuàng)建專門(mén)的城市空中交通團(tuán)隊(duì)的公司之一。該公司還參與了Lilium跟Qell收購(gòu)公司SPAC合并后的普通股私募股權(quán)(PIPE)發(fā)行以此成為了Lilium的投資者。

Lilium首席項(xiàng)目官Yves YeMSI告訴TechCrunch，這兩家公司自2019年2月以來(lái)一直在討論和合作。他表示，Lilium確定了希望保留在公司內(nèi)部的核心競(jìng)爭(zhēng)力--如推進(jìn)和電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和組裝以及最終的飛機(jī)組裝--并將跟飛機(jī)其他部件的經(jīng)驗(yàn)豐富的供應(yīng)商合作。

他說(shuō)道：“與專家、航空合作伙伴合作是我們深思熟慮后的選擇。這將幫助我們縮短上市時(shí)間，同時(shí)又能確保安全性能。”

Yemsi指出，這種合作關(guān)系的一個(gè)關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)是它將如何幫助認(rèn)證過(guò)程。Honeywell的一些部件已經(jīng)達(dá)到了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)訂單(TSO)，這是美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)認(rèn)可的最低性能標(biāo)準(zhǔn)。使用TSO授權(quán)的組件可以幫助節(jié)省認(rèn)證過(guò)程中的時(shí)間。

目前，Lilium已經(jīng)擁有一支負(fù)責(zé)獲得設(shè)計(jì)生產(chǎn)批準(zhǔn)和生產(chǎn)組織批準(zhǔn)的團(tuán)隊(duì)，這兩種類型的批準(zhǔn)則都是由歐盟航空安全局(EASA)頒發(fā)，基本上可以驗(yàn)證公司是否有能力將產(chǎn)品推向市場(chǎng)。這些批準(zhǔn)補(bǔ)充了Lilium飛機(jī)必須獲得FAA和EASA的型號(hào)認(rèn)證，在這些認(rèn)證都完成后這家公司才能開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

跟老牌航空制造商Honeywell的合作標(biāo)志著Lilium取得了重大進(jìn)展。Yemsi表示，Honeywell開(kāi)始交付零部件后的下一步是在一個(gè)系統(tǒng)集成實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)和測(cè)試飛機(jī)，該實(shí)驗(yàn)室將在地面上測(cè)試航空電子設(shè)備和電子系統(tǒng)。

“現(xiàn)在艱苦的工作開(kāi)始了，”他說(shuō)。