韓正指出，隨著全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合，新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向。中國(guó)作為全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，深入實(shí)施發(fā)展新能源汽車國(guó)家戰(zhàn)略，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效，產(chǎn)銷量連續(xù)六年位居全球第一，關(guān)鍵零部件技術(shù)水平居于世界前列，形成了上下游有效貫通的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
9月16日，中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理韓正在北京以視頻方式出席2021世界新能源汽車大會(huì)并發(fā)表致辭。新華社記者 丁海濤 攝
韓正表示，當(dāng)前新能源汽車已進(jìn)入加速發(fā)展新階段，既面臨重大機(jī)遇，也面臨技術(shù)、市場(chǎng)等諸多挑戰(zhàn)。要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，充分發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新主體作用，加快突破關(guān)鍵核心技術(shù)，攻克燃料電池技術(shù)瓶頸，加快車用芯片、操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。要堅(jiān)持跨界融合，協(xié)同構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動(dòng)網(wǎng)聯(lián)化、智能化與電動(dòng)化技術(shù)齊頭并進(jìn)，加快汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息通信、新能源、新材料、人工智能、大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)的深度融合。要堅(jiān)持市場(chǎng)主導(dǎo)，完善產(chǎn)業(yè)管理和支持政策，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)公共領(lǐng)域和私人領(lǐng)域新能源汽車消費(fèi)，持續(xù)擴(kuò)大新能源汽車應(yīng)用規(guī)模。要堅(jiān)持開放合作，充分利用多邊和雙邊國(guó)際合作機(jī)制，深入推進(jìn)政策協(xié)同、技術(shù)創(chuàng)新等合作，積極融入全球產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈體系。
全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席萬鋼在?？诔鱿瘯?huì)議并作報(bào)告。
本屆世界新能源汽車大會(huì)由中國(guó)科協(xié)、海南省人民政府、科技部及有關(guān)部門單位共同主辦，主題為“全面推進(jìn)市場(chǎng)化、加速跨產(chǎn)業(yè)融合、攜手實(shí)現(xiàn)碳中和”，來自15個(gè)國(guó)家及地區(qū)的1000多位代表通過線上線下結(jié)合方式開展交流研討。
