兩家共享單車龍頭品牌ofo和摩拜在同一天宣布，開放大數(shù)據(jù)信息。

1月17日，ofo宣布上線全新的奇點(diǎn)城市慢行交通管理平臺，將ofo奇點(diǎn)人工智能大數(shù)據(jù)信息向政府開放。目前，全國已有超過20座城市正式簽約接入該管理平臺，上海作為首批接入城市，目前已初步完成數(shù)據(jù)對接。據(jù)介紹，通過該平臺，相關(guān)管理部門可以清晰地看到ofo小黃車在上海的車輛投放數(shù)據(jù)、分布圖、騎行熱力圖、用戶騎行距離等信息。

同一天，摩拜單車也宣布開放海量出行大數(shù)據(jù)，在確保用戶隱私和數(shù)據(jù)安全的前提下，通過與政府部門、科研機(jī)構(gòu)等合作，共同推進(jìn)共享單車精細(xì)化、智能化管理，并在城市規(guī)劃、綠色出行、可持續(xù)交通等領(lǐng)域發(fā)揮積極作用。

兩家企業(yè)均表示，通過挖掘和開放共享單車的出行數(shù)據(jù)，攜手政府管理部門，可顯著提升共享單車運(yùn)營效率和成果，引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入成熟發(fā)展的精細(xì)化運(yùn)營階段。

ofo 發(fā)布車輛數(shù)據(jù)管理平臺，上海成為首批接入城市

1月17日，ofo宣布上線全新的奇點(diǎn)城市慢行交通管理平臺，將ofo奇點(diǎn)人工智能大數(shù)據(jù)信息向政府開放，如城市、單車、熱力分析等，攜手政府實(shí)現(xiàn)共享單車城市運(yùn)營科學(xué)管理。據(jù)悉，目前全國已有超過20座城市正式簽約接入該管理平臺，未來該平臺還將向全國更多城市開放。上海作為首批接入城市，目前已初步完成數(shù)據(jù)對接。

ofo方面表示，針對共享單車帶來的城市管理難題，ofo自主研發(fā)了全球最大的共享單車大數(shù)據(jù)平臺“奇點(diǎn)”系統(tǒng)，該系統(tǒng)以人、車、地點(diǎn)為核心，連接了ofo在全球20個國家超過250個城市的1000萬輛單車和超過2億用戶，憑借龐大的數(shù)據(jù)體量和強(qiáng)大的計算能力進(jìn)行共享單車智能調(diào)度和供需預(yù)測，打造1秒內(nèi)響應(yīng)的共享單車智能運(yùn)營體系。

ofo上海相關(guān)負(fù)責(zé)人馬郡介紹，通過該平臺，相關(guān)管理部門可以清晰地看到ofo小黃車在上海的車輛投放數(shù)據(jù)、分布圖、騎行熱力圖、用戶騎行距離等信息。此外，同步開放的企業(yè)在上海網(wǎng)格化管理區(qū)域以及相關(guān)的管理人員、聯(lián)系方式也能夠讓屬地管理部門第一時間找到相應(yīng)的運(yùn)維人員，與現(xiàn)有的共享單車“30分鐘相應(yīng)”管理機(jī)制無縫對接，提高政企共治運(yùn)維效率。

ofo方面稱，該平臺后續(xù)還將上線車輛軌跡、運(yùn)營調(diào)度、熱力潮汐圖等ofo長久以來在交通領(lǐng)域積累的大量數(shù)據(jù)，及其對全國主要城市熱點(diǎn)地段出行需求的預(yù)測，能夠支持城市管理部門在共享單車運(yùn)營、智慧交通及城市建設(shè)中的管理需求，實(shí)現(xiàn)政府和企業(yè)在相關(guān)領(lǐng)域的密切協(xié)作，同時為城市交通體系的規(guī)劃提出顯示可行的數(shù)據(jù)依據(jù)。

馬郡表示，通過奇點(diǎn)平臺，ofo發(fā)現(xiàn)在浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn)有兩個點(diǎn)位的共享單車使用頻率和需求量明顯高于其他區(qū)域，據(jù)此，單車企業(yè)可加大運(yùn)維力度，而城市管理部門也可考慮在城市規(guī)劃中增大相關(guān)路線上公共交通的投入，提高市民出行效率。

摩拜開放出行大數(shù)據(jù)，攜手政府強(qiáng)化共享單車管理

同一天，摩拜單車也宣布開放海量出行大數(shù)據(jù)，在確保用戶隱私和數(shù)據(jù)安全的前提下，通過與政府部門、科研機(jī)構(gòu)等合作，共同推進(jìn)共享單車精細(xì)化、智能化管理，并在城市規(guī)劃、綠色出行、可持續(xù)交通等領(lǐng)域發(fā)揮積極作用。

據(jù)悉，目前摩拜大數(shù)據(jù)開放平臺網(wǎng)站首期內(nèi)容已上線，外界可登錄了解摩拜單車運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)洞察出行需求、優(yōu)化單車運(yùn)營效率的眾多案例，并提交合作申請。

摩拜方面介紹，每一輛摩拜單車均配備了自主研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，集成了多模衛(wèi)星定位模塊和移動物聯(lián)網(wǎng)通信模塊，能夠追蹤車輛位置、狀態(tài)和運(yùn)行軌跡，并實(shí)時上傳至云端。這為摩拜打造大數(shù)據(jù)開放平臺奠定了基礎(chǔ)。

摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO夏一平介紹，目前摩拜單車在全球超過200個城市運(yùn)營著超過800萬輛智能共享單車，每天產(chǎn)生超過30TB的出行大數(shù)據(jù)。經(jīng)過人工智能大數(shù)據(jù)平臺“魔方”的深度挖掘分析，這些數(shù)據(jù)已經(jīng)在單車智能監(jiān)控調(diào)度、騎行熱度分析預(yù)測、公交盲區(qū)覆蓋分析、公交樞紐接駁分析等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

夏一平表示：“摩拜將在保障用戶隱私和信息安全的前提下，通過挖掘和開放智能共享單車產(chǎn)生的出行大數(shù)據(jù)，攜手政府部門和科研機(jī)構(gòu)，圍繞城市規(guī)劃、綠色出行、可持續(xù)交通等公共課題展開研究，通過創(chuàng)新技術(shù)提升共享單車管理水平，提高城市居民出行效率和舒適度，助力城市科學(xué)規(guī)劃和可持續(xù)發(fā)展。”

摩拜方面介紹，摩拜單車大數(shù)據(jù)開放平臺是“摩拜+”開放平臺戰(zhàn)略的重要組成部分。截至目前，根據(jù)“摩拜+”戰(zhàn)略，摩拜單車的生活圈、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)三大開放平臺已在多個領(lǐng)域展開上百項合作，持續(xù)為用戶提供創(chuàng)新體驗(yàn)，并創(chuàng)造更多社會價值。