李行在致辭中表示，城市是“雙碳”目標實現(xiàn)的最大應用場景，開展綠色低碳智慧城市建設則成為全面開展“雙碳”戰(zhàn)略的強有力推進方式。伴隨國家“雙碳”戰(zhàn)略的進一步落地，傳統(tǒng)的以智能化設備為核心的智慧城市模式，或者以城市大腦為核心的標準化流程管控式的智慧城市模式顯然都已不再適用，智慧城市建設進入到綠色低碳發(fā)展新階段。

國家節(jié)能中心原副主任李行

以下為國家節(jié)能中心原副主任李行致辭文字實錄：

尊敬的各位領導、各位專家、朋友們：

大家下午好!非常高興受邀參加“中國(深圳)城市能源大會”，建設一個美麗富強的中國，實現(xiàn)中華民族的永續(xù)發(fā)展，是習近平總書記心中的夢想和力量之源。本次大會堅定不移貫徹新發(fā)展理念與能源安全新戰(zhàn)略，響應國家“高質量發(fā)展”要求，推動能源變革轉型，踐行生態(tài)文明建設，落實粵港澳大灣區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略，激活城市創(chuàng)新新動能，構建新型城市能源系統(tǒng)，探索碳達峰碳中和目標下城市能源新發(fā)展的重要會議。建設綠色低碳智慧城市，加強節(jié)能降耗，推進綠色發(fā)展，實現(xiàn)碳達峰碳中和，得到全社會的廣泛支持和響應，既是民意，也是民生。

我國提出“二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和”等莊嚴的目標承諾，碳達峰碳中和已納入生態(tài)文明建設整體布局之中，“十四五”是碳達峰的關鍵期和窗口期，需要各部門各行業(yè)凝心聚力，積極行動，努力打好這場硬仗。提高全社會資源配置效率，推動技術和產(chǎn)業(yè)變革朝著信息化、數(shù)字化、智能化方向加速演進，將有助于貫通國民經(jīng)濟循環(huán)各環(huán)節(jié)，也有利于提高國家治理的智能化、全域化、個性化、精細化水平。

近日，中共中央、國務院印發(fā)了《國家標準化發(fā)展綱要》，綱要提到，標準是經(jīng)濟活動和社會發(fā)展的技術支撐，是國家基礎性制度的重要方面，標準化在推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化中發(fā)揮著基礎性引領作用。新時代推動高質量發(fā)展、全面建設社會主義現(xiàn)代化國家，迫切需要進一步加強標準化工作。為此，建立健全碳達峰碳中和有關標準，實施碳達峰碳中和目標下的標準化提升工程。加快節(jié)能標準更新升級，抓緊修訂一批能耗限額、產(chǎn)品設備能效強制性國家標準，提升重點產(chǎn)品能耗限額要求，擴大能耗限額標準覆蓋范圍，完善能源核算、檢測認證、評估、審計等配套標準。加快完善地區(qū)、行業(yè)、企業(yè)、產(chǎn)品等碳排放核查核算標準。制定重點行業(yè)和產(chǎn)品溫室氣體排放標準，完善低碳產(chǎn)品標準標識制度。完善可再生能源標準，研究制定生態(tài)碳匯、碳捕集利用與封存標準。實施碳達峰碳中和標準化提升工程。

實現(xiàn)“雙碳目標”將撬動萬億投資，為各個領域帶來巨大的發(fā)展機遇。今天的投資不僅要帶動當前的經(jīng)濟增長，也要為城市未來的綠色低碳發(fā)展奠定基礎。我國城鎮(zhèn)化建設還處于大規(guī)模發(fā)展建設中，與能源、工業(yè)等其他行業(yè)相比，2030年實現(xiàn)碳達峰的難度更大，任務更艱巨。挑戰(zhàn)帶來機遇，城市是“雙碳”目標實現(xiàn)的最大應用場景，開展綠色低碳智慧城市建設則成為全面開展“雙碳”戰(zhàn)略的強有力推進方式。伴隨國家“雙碳”戰(zhàn)略的進一步落地，傳統(tǒng)的以智能化設備為核心的智慧城市模式，或者以城市大腦為核心的標準化流程管控式的智慧城市模式顯然都已不再適用，智慧城市建設進入到綠色低碳發(fā)展新階段。

綠色低碳智慧城市建設的關鍵是推動多能互補、能源數(shù)據(jù)融通與利用，實現(xiàn)城市能源綠色化轉型。應致力于提高城市運行效率，包括城市治理效率、交通效率、居民生活更加便捷等，通過數(shù)字化手段助力城市中各種生活場景實現(xiàn)節(jié)能減排的效果。

從居家角度看，借助自動化系統(tǒng)集成監(jiān)控，可實現(xiàn)能耗管控;無人在家時的自動關閉設備，可幫助家庭節(jié)約水電……再比如智慧園區(qū)，樓宇和設備技術的建設以最高能效為首要目標，并通過智能化的能源管理系統(tǒng)集中控制，使用可再生能源，如光伏、風能、沼氣等，通過熱電聯(lián)供站等設備來實現(xiàn)供暖、制冷和供電。在樓宇、車棚等場景中推動光伏應用，提高清潔能源利用率，打造低碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商業(yè)園區(qū)、生活社區(qū)、校園園區(qū)。

智慧交通場景中，以車聯(lián)網(wǎng)為核心優(yōu)化道路管理，可以減少擁堵。同時建設新能源交通設施，推動交通綠色能源應用，減少碳排放。城市道路的綠色節(jié)能照明改造，也是我們雙碳目標達成的重要工作。

我國是生態(tài)文明建設的倡導者、踐行者，也是一個有著高度責任感的國家，理應承擔起“共同而有區(qū)別的責任”，減少二氧化碳等溫室氣體排放。希望在座的各位專家和企業(yè)家們通過本次大會多多溝通，一同探討目前“雙碳”目標和綠色低碳智慧城市建設過程中遇到的困難，促進綠色低碳智慧城市進一步發(fā)展，助力我國新型基礎設施建設和“雙碳”目標的達成。

最后，感謝本次大會的主辦方、承辦方做出的精心準備工作，預祝本次論壇圓滿召開，并祝大家身體康健、生活美滿!謝謝!

注：本文整理自國家節(jié)能中心原副主任李行在2021中國(深圳)城市能源大會上的發(fā)言實錄，未經(jīng)嘉賓本人審閱。