因被美國制裁，委內(nèi)瑞拉經(jīng)歷了將近七年的經(jīng)濟衰退期。隨著油價的飆升，石油產(chǎn)業(yè)成為了該國的金融發(fā)展的生命線。委內(nèi)瑞拉的原油產(chǎn)量曾在一年的時間內(nèi)翻了一倍多。
據(jù)知情人士透露，在過去一周，委內(nèi)瑞拉國家石油公司（Petroleos de Veneralia SA，簡稱為“PDVSA”）每日的石油開采量約為90.8萬桶。
為了盡可能地提高產(chǎn)量，PDVSA使盡了渾身解數(shù)。在美國的制裁下，委內(nèi)瑞拉石油公司被禁止交易產(chǎn)品和開設(shè)銀行賬戶進行商業(yè)交易，因此該公司只能與當?shù)爻邪毯献?，并承諾以廢金屬或必要時用美元現(xiàn)金付款。為了削減自身的員工成本，PDVSA還讓這些承包商在短期項目中雇用自己的工人。
PDVSA提高產(chǎn)量的策略盡管進展緩慢，但從短期來看似乎奏效了。目前，委內(nèi)瑞拉的石油產(chǎn)量與中東石油出口國中規(guī)模較小的阿曼接近。而在20世紀90年代委內(nèi)瑞拉石油產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金年代，該國的石油日產(chǎn)量是當前的三倍多。
委內(nèi)瑞拉11月的原油裝船量超過50萬桶，為1年來首次。消息稱，有數(shù)百萬桶原油已經(jīng)通過各種方式運往中國。
委內(nèi)瑞拉天然氣能源拉丁美洲顧問的執(zhí)行合伙人兼高級行政管理研究所（IESA）教授阿爾瓦拉多表示：“雖然PDVSA建立了新的合作伙伴關(guān)系，使其能夠增加產(chǎn)量，但這家資金短缺的公司除了需要償還對合作伙伴的債務，還需要向服務公司支付費用。”
據(jù)知情人士透露，由于PDVSA缺乏融資能力，且拖欠付款，許多鉆井公司都無法為其提供穩(wěn)定的工作。多年以來的管理不善、海外投資的不足以及美國特朗普政府實施的經(jīng)濟制裁重壓，至今仍阻礙著PDVSA的發(fā)展。
當初PDVSA提出以原油或燃料作為支付手段，吸引海外的合作伙伴資助和建造了許多油田，但自從美國開始對委內(nèi)瑞拉實施制裁后，這些合作也隨之終止了。近兩年這種情況有所好轉(zhuǎn)，至少現(xiàn)在有承包商愿意留在委內(nèi)瑞拉了。
石油產(chǎn)量的恢復，使委內(nèi)瑞拉的石油產(chǎn)量有望達到100萬桶/天。作為全世界石油儲量最大的國家來說，這并不算多。
在新一輪新冠疫情的背景下，這或許會加劇石油市場的不確定性。與此同時，為確保委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)的石油產(chǎn)量目標得以實現(xiàn)，委內(nèi)瑞拉石油部長艾薩米正在進一步向PDVSA施壓。
石油部長艾薩米經(jīng)常參觀PDVSA位于委內(nèi)瑞拉東部何塞的工業(yè)園區(qū)，該園區(qū)專門從事原油加工和出口的作業(yè)。這個衰敗了多年的建筑群，最近準備重新投入使用。
但一些觀察人士仍質(zhì)疑委內(nèi)瑞拉是否能保持石油產(chǎn)量的增長。
阿爾瓦拉多表示，由于頻繁的火災和其他事故的威脅，將產(chǎn)量維持在75萬桶/天以上對PDVSA來說是一個挑戰(zhàn)。
另外，伊朗定期供應給PDVSA的凝析油也很關(guān)鍵。通過與這種輕質(zhì)原油混合，PDVSA把從奧里諾科重油帶（（Orinoco belt））中抽出的污泥狀石油升級成更商業(yè)化的等級并運往市場。
自今年7月以來，共有三艘載有460萬桶伊朗凝析油的貨船已抵達委內(nèi)瑞拉。但PDVSA沒有表示后續(xù)會有更多的凝析油到達委內(nèi)瑞拉。
據(jù)伊朗塔斯尼姆通訊社報道，伊朗政府正敦促兩國在石化和煉油領(lǐng)域開展更多合作。
奧里諾科重油帶是世界上最大的重油富集帶。作為委內(nèi)瑞拉繁榮曾經(jīng)的能源中心，多年來卻幾乎沒有變化。
現(xiàn)在PDVSA只關(guān)注于運營狀況良好的油田，其他數(shù)十個油田仍處于關(guān)閉狀態(tài)。在這些關(guān)閉的油田附近，用來運輸重型鉆井設(shè)備的車輛基本絕跡，外資企業(yè)的倉庫也空蕩蕩的，從管道上拆除下來的廢金屬被出售到國外，并且這種情況還在持續(xù)惡化。
咨詢公司IPD拉丁美洲董事總經(jīng)理沃格特指出，只要這種變賣家產(chǎn)的方式持續(xù)，委內(nèi)瑞拉就很難重新成為超級石油大國。他說：“如果PDVSA能夠從伊朗方面獲得足夠數(shù)量的凝析油，它很有可能可以繼續(xù)提高原油產(chǎn)量。但當產(chǎn)量達到設(shè)備所能承受的最大產(chǎn)出時，再繼續(xù)提高產(chǎn)量可能會影響原油質(zhì)量，進而影響出口。”
謝菲爾德在休斯頓世界石油大會接受采訪時表示：“我希望油價在未來幾年內(nèi)穩(wěn)定在80至100美元之間，我們需要石油市場的穩(wěn)定。”
謝菲爾德表示，由于石油公司要給股東分紅，而不是增加資本支出，美國石油產(chǎn)量每年只會增加3%。在這種情況下，油價在可預見的未來將繼續(xù)維持在70美元/桶的水平之上。
上個月拜登要求歐佩克增加原油產(chǎn)量以壓低價格，但卻沒有要求美國頁巖油企業(yè)增產(chǎn)，謝菲爾德對此表示驚訝：“拜登政府呼吁歐佩克增加產(chǎn)量，但卻沒有要求美國這樣做。”
數(shù)據(jù)顯示，歐佩克11月的原油產(chǎn)量提高了50萬桶/日，美國還協(xié)調(diào)全球釋放了戰(zhàn)略原油儲備。然而，WTI原油仍維持在72美元附近，新冠病毒的奧密克戎變異株引發(fā)的擔憂也正在消退。
除了謝菲爾德之外，曾在金融危機中做空次貸而名聲大噪的凱爾巴斯也認為更高的油價將會到來。 凱爾巴斯表示：“7年對原油市場的嚴重投資不足將不可避免地在未來幾年內(nèi)導致油價升至100美元以上，并促使汽油價格升至5美元。”
投行高盛也有類似的看法，此前高盛表示，拜登釋放戰(zhàn)略儲備石油的消息已被完全定價，并將在2022年推高油價。
目前，美國原油產(chǎn)量約為1170萬桶/日，根據(jù)EIA周二的預測，到2022年年底回升至1210萬桶/日的水平，這也仍遠低于疫情前的1300萬桶/日的水平。
因此，多年來對能源領(lǐng)域的投資不足，以及向綠色能源經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的壓力將推高油價，進而引發(fā)能源通脹。而隨著消費者信心下滑，拜登政府在明年中期選舉前可能會繼續(xù)面臨支持率下降的局面。
據(jù)知情人士透露，在過去一周，委內(nèi)瑞拉國家石油公司（Petroleos de Veneralia SA，簡稱為“PDVSA”）每日的石油開采量約為90.8萬桶。
為了盡可能地提高產(chǎn)量，PDVSA使盡了渾身解數(shù)。在美國的制裁下，委內(nèi)瑞拉石油公司被禁止交易產(chǎn)品和開設(shè)銀行賬戶進行商業(yè)交易，因此該公司只能與當?shù)爻邪毯献?，并承諾以廢金屬或必要時用美元現(xiàn)金付款。為了削減自身的員工成本，PDVSA還讓這些承包商在短期項目中雇用自己的工人。
PDVSA提高產(chǎn)量的策略盡管進展緩慢，但從短期來看似乎奏效了。目前，委內(nèi)瑞拉的石油產(chǎn)量與中東石油出口國中規(guī)模較小的阿曼接近。而在20世紀90年代委內(nèi)瑞拉石油產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金年代，該國的石油日產(chǎn)量是當前的三倍多。
委內(nèi)瑞拉11月的原油裝船量超過50萬桶，為1年來首次。消息稱，有數(shù)百萬桶原油已經(jīng)通過各種方式運往中國。
委內(nèi)瑞拉天然氣能源拉丁美洲顧問的執(zhí)行合伙人兼高級行政管理研究所（IESA）教授阿爾瓦拉多表示：“雖然PDVSA建立了新的合作伙伴關(guān)系，使其能夠增加產(chǎn)量，但這家資金短缺的公司除了需要償還對合作伙伴的債務，還需要向服務公司支付費用。”
據(jù)知情人士透露，由于PDVSA缺乏融資能力，且拖欠付款，許多鉆井公司都無法為其提供穩(wěn)定的工作。多年以來的管理不善、海外投資的不足以及美國特朗普政府實施的經(jīng)濟制裁重壓，至今仍阻礙著PDVSA的發(fā)展。
當初PDVSA提出以原油或燃料作為支付手段，吸引海外的合作伙伴資助和建造了許多油田，但自從美國開始對委內(nèi)瑞拉實施制裁后，這些合作也隨之終止了。近兩年這種情況有所好轉(zhuǎn)，至少現(xiàn)在有承包商愿意留在委內(nèi)瑞拉了。
石油產(chǎn)量的恢復，使委內(nèi)瑞拉的石油產(chǎn)量有望達到100萬桶/天。作為全世界石油儲量最大的國家來說，這并不算多。
在新一輪新冠疫情的背景下，這或許會加劇石油市場的不確定性。與此同時，為確保委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)的石油產(chǎn)量目標得以實現(xiàn)，委內(nèi)瑞拉石油部長艾薩米正在進一步向PDVSA施壓。
石油部長艾薩米經(jīng)常參觀PDVSA位于委內(nèi)瑞拉東部何塞的工業(yè)園區(qū)，該園區(qū)專門從事原油加工和出口的作業(yè)。這個衰敗了多年的建筑群，最近準備重新投入使用。
但一些觀察人士仍質(zhì)疑委內(nèi)瑞拉是否能保持石油產(chǎn)量的增長。
阿爾瓦拉多表示，由于頻繁的火災和其他事故的威脅，將產(chǎn)量維持在75萬桶/天以上對PDVSA來說是一個挑戰(zhàn)。
另外，伊朗定期供應給PDVSA的凝析油也很關(guān)鍵。通過與這種輕質(zhì)原油混合，PDVSA把從奧里諾科重油帶（（Orinoco belt））中抽出的污泥狀石油升級成更商業(yè)化的等級并運往市場。
自今年7月以來，共有三艘載有460萬桶伊朗凝析油的貨船已抵達委內(nèi)瑞拉。但PDVSA沒有表示后續(xù)會有更多的凝析油到達委內(nèi)瑞拉。
據(jù)伊朗塔斯尼姆通訊社報道，伊朗政府正敦促兩國在石化和煉油領(lǐng)域開展更多合作。
奧里諾科重油帶是世界上最大的重油富集帶。作為委內(nèi)瑞拉繁榮曾經(jīng)的能源中心，多年來卻幾乎沒有變化。
現(xiàn)在PDVSA只關(guān)注于運營狀況良好的油田，其他數(shù)十個油田仍處于關(guān)閉狀態(tài)。在這些關(guān)閉的油田附近，用來運輸重型鉆井設(shè)備的車輛基本絕跡，外資企業(yè)的倉庫也空蕩蕩的，從管道上拆除下來的廢金屬被出售到國外，并且這種情況還在持續(xù)惡化。
咨詢公司IPD拉丁美洲董事總經(jīng)理沃格特指出，只要這種變賣家產(chǎn)的方式持續(xù)，委內(nèi)瑞拉就很難重新成為超級石油大國。他說：“如果PDVSA能夠從伊朗方面獲得足夠數(shù)量的凝析油，它很有可能可以繼續(xù)提高原油產(chǎn)量。但當產(chǎn)量達到設(shè)備所能承受的最大產(chǎn)出時，再繼續(xù)提高產(chǎn)量可能會影響原油質(zhì)量，進而影響出口。”
謝菲爾德在休斯頓世界石油大會接受采訪時表示：“我希望油價在未來幾年內(nèi)穩(wěn)定在80至100美元之間，我們需要石油市場的穩(wěn)定。”
謝菲爾德表示，由于石油公司要給股東分紅，而不是增加資本支出，美國石油產(chǎn)量每年只會增加3%。在這種情況下，油價在可預見的未來將繼續(xù)維持在70美元/桶的水平之上。
上個月拜登要求歐佩克增加原油產(chǎn)量以壓低價格，但卻沒有要求美國頁巖油企業(yè)增產(chǎn)，謝菲爾德對此表示驚訝：“拜登政府呼吁歐佩克增加產(chǎn)量，但卻沒有要求美國這樣做。”
數(shù)據(jù)顯示，歐佩克11月的原油產(chǎn)量提高了50萬桶/日，美國還協(xié)調(diào)全球釋放了戰(zhàn)略原油儲備。然而，WTI原油仍維持在72美元附近，新冠病毒的奧密克戎變異株引發(fā)的擔憂也正在消退。
除了謝菲爾德之外，曾在金融危機中做空次貸而名聲大噪的凱爾巴斯也認為更高的油價將會到來。 凱爾巴斯表示：“7年對原油市場的嚴重投資不足將不可避免地在未來幾年內(nèi)導致油價升至100美元以上，并促使汽油價格升至5美元。”
投行高盛也有類似的看法，此前高盛表示，拜登釋放戰(zhàn)略儲備石油的消息已被完全定價，并將在2022年推高油價。
目前，美國原油產(chǎn)量約為1170萬桶/日，根據(jù)EIA周二的預測，到2022年年底回升至1210萬桶/日的水平，這也仍遠低于疫情前的1300萬桶/日的水平。
因此，多年來對能源領(lǐng)域的投資不足，以及向綠色能源經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的壓力將推高油價，進而引發(fā)能源通脹。而隨著消費者信心下滑，拜登政府在明年中期選舉前可能會繼續(xù)面臨支持率下降的局面。
