隨著市場(chǎng)的履約期截止日逼近，歐盟碳價(jià)本周上漲11%，至每噸89.48歐元。在交易限制和需求破壞等不確定因素下，供應(yīng)較低加之通脹風(fēng)險(xiǎn)上升為歐盟碳價(jià)提供了支撐。彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)計(jì)2022年平均碳價(jià)為每噸84歐元。
要求企業(yè)上繳碳配額以補(bǔ)償其排放的履約期截止日是4月底。我們預(yù)計(jì)履約實(shí)體2021年的排放量將增長8.7%，因而將提振對(duì)歐盟碳配額的需求。煤炭發(fā)電量的增加和各國從疫情中復(fù)蘇推動(dòng)了歐洲的排放上升。
歐盟碳市場(chǎng)今年面臨三個(gè)重要的政策里程碑：與《歐洲綠色新政》保持一致;市場(chǎng)穩(wěn)定儲(chǔ)備的評(píng)估;碳邊界調(diào)整機(jī)制的提案。每個(gè)事件都有可能顯著改變碳價(jià)前景。歐洲議會(huì)的工業(yè)委員會(huì)在周三同意加快下調(diào)碳配額上限，消除了立法過程中的一道障礙。
