克林奇河潛在 SMR 設施的藝術家渲染圖(圖片：TVA)
Lyash 在一次電話會議上發(fā)表了上述評論，討論了該機構 2022 財年第二季度的財務業(yè)績。
今年 2 月，TVA 宣布了一項探索先進核技術的新計劃，作為其脫碳目標的一部分，其首要任務之一是為克林奇河工地的 SMR 申請建造許可證。美國核管理委員會于 2019 年為其頒發(fā)了早期場址許可證 (ESP)，從場址安全、環(huán)境影響和應急規(guī)劃的角度證明，該場址適合建造核電站，但沒有具體說明技術的選擇。ESP 意味著“很多基于站點的風險......已經(jīng)在我們身后，”Lyash 說。
他說：“去年，TVA 董事會批準了一項高達 2 億美元的投資，用于以克林奇河為中心的新核項目，該機構目前正在支持 GE 日立核能 BWRX300 的詳細設計開發(fā)和開發(fā)許可申請包，該許可證申請的里程碑，雖然我們還沒有說出來，但很可能是 2023 年第四季度或 2024 年第一季度，這真的是下一個決策點。”
“設計、成本估算、時間表和風險評估正在與許可證申請同時進行，這將‘讓我們進入下一個主要大門’，屆時 TVA 將能夠決定是否繼續(xù)進行下一階段的設計和采購。”
4 月，TVA 宣布與 Ontario Power Generation 建立合作伙伴關系，該公司也選擇 BWRX-300 在其達靈頓工廠進行部署。Lyash 說，這種伙伴關系將使兩家公司能夠通過協(xié)調(diào)他們的 SMR 設計和許可工作以及潛在的建設和運營來提高效率并分享最佳實踐。
