2022年5月27日，在中國海裝“扶搖號(hào)”浮式風(fēng)電裝備拖航儀式上，鑒衡認(rèn)證中心為中國海裝頒發(fā)了我國首張漂浮式海上風(fēng)電系統(tǒng)樣機(jī)認(rèn)證證書。

這是鑒衡制定發(fā)布的《漂浮式海上風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)認(rèn)證實(shí)施規(guī)則》中最新推出的漂浮式風(fēng)電全系統(tǒng)的產(chǎn)品認(rèn)證形式，其對(duì)漂浮式風(fēng)電系統(tǒng)的整體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估辦法，填補(bǔ)了行業(yè)空白。在我國海上風(fēng)電快速發(fā)展的大背景下，鑒衡憑借多年技術(shù)積累，不辱使命，守正創(chuàng)新，將持續(xù)為漂浮式裝備提供更有力更專業(yè)更廣泛的認(rèn)證服務(wù)支持。

鑒衡認(rèn)證中心為中國海裝頒發(fā)我國首張漂浮式海上風(fēng)電系統(tǒng)樣機(jī)認(rèn)證證書

海上漂浮式風(fēng)電未來已來

近年我國海上風(fēng)電快速發(fā)展，至2021年底累計(jì)裝機(jī)已達(dá)2535萬千瓦，規(guī)模達(dá)到全球第一，海上風(fēng)電已經(jīng)成為我國風(fēng)電發(fā)展的新動(dòng)能。公開數(shù)據(jù)顯示，我國深遠(yuǎn)海風(fēng)能儲(chǔ)量達(dá)1268GW，其中遠(yuǎn)海風(fēng)資源占比超過60%;據(jù)英國Carbon Trust的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，中國的漂浮式風(fēng)電市場(chǎng)將在2025年達(dá)到20MW,在2030年達(dá)到495MW，2035年達(dá)到2500MW，而照目前國內(nèi)漂浮式技術(shù)與項(xiàng)目應(yīng)用態(tài)勢(shì)，數(shù)據(jù)將遠(yuǎn)超以上預(yù)測(cè)值。日前，國家能源局、科學(xué)技術(shù)部頒發(fā)的《“十四五”能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》提出，要示范試驗(yàn)“研發(fā)遠(yuǎn)海深水區(qū)域漂浮式風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)一體化設(shè)計(jì)、建造與施工技術(shù)，開發(fā)符合中國海洋特點(diǎn)的…新型漂浮式樁基礎(chǔ)”。多個(gè)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，十四五期間，我國海上漂浮式風(fēng)電將迎來加速發(fā)展的黃金期。 歐洲在漂浮式風(fēng)電上較早進(jìn)入商業(yè)化，截至2022年初，已經(jīng)有117MW漂浮式項(xiàng)目并網(wǎng)運(yùn)行，另有超222MW項(xiàng)目正在建設(shè)中;近日，全球最大漂浮式項(xiàng)目95MW Hywind Tampen首臺(tái)機(jī)組在挪威完成吊裝，將為海上油氣作業(yè)平臺(tái)提供電力。中國方面，繼2021年12月國內(nèi)首臺(tái)海上浮動(dòng)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)裝備三峽引領(lǐng)號(hào)在廣東陽西并網(wǎng)發(fā)電之后，2022年5月國內(nèi)首個(gè)深遠(yuǎn)海漂浮式風(fēng)電裝備——中國海裝扶搖號(hào)也完成總裝并成功拖航。這些示范應(yīng)用將對(duì)海上風(fēng)電邁向深遠(yuǎn)海產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

解決漂浮式風(fēng)電系統(tǒng)一體化評(píng)價(jià)缺失的產(chǎn)品認(rèn)證模式

鑒衡認(rèn)證中心副總裁張宇表示：“相對(duì)于固定式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，漂浮式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上考慮機(jī)組與浮體基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)匹配性的難度更大：除整個(gè)系統(tǒng)對(duì)風(fēng)、浪的耦合動(dòng)態(tài)響應(yīng)外，對(duì)應(yīng)系統(tǒng)內(nèi)的關(guān)鍵部件，還需要考慮大姿態(tài)的影響、整體穩(wěn)定性和控制保護(hù)功能，這些都需要將海洋工程和風(fēng)電行業(yè)認(rèn)知結(jié)合起來定制仿真或?qū)嶒?yàn)驗(yàn)證方法。目前認(rèn)證體系中，僅僅依靠機(jī)艙組件加塔架的認(rèn)證，或者機(jī)組加浮體結(jié)構(gòu)的評(píng)定方式已經(jīng)無法完全保障漂浮式海上風(fēng)電設(shè)備的系統(tǒng)性安全。” 在多年的技術(shù)積累和體系研究基礎(chǔ)上，鑒衡發(fā)布了《漂浮式海上風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)認(rèn)證實(shí)施規(guī)則》，提出了將包含“風(fēng)電機(jī)組、浮體結(jié)構(gòu)和系泊系統(tǒng)”的漂浮式系統(tǒng)作為一個(gè)完整產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)價(jià)的認(rèn)證實(shí)施辦法，將海洋工程與風(fēng)電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行了有機(jī)融合，可有效解決行業(yè)當(dāng)前對(duì)漂浮式風(fēng)電各系統(tǒng)單獨(dú)評(píng)價(jià)所帶來的麻煩。本次海裝扶搖號(hào)樣機(jī)認(rèn)證證書的頒發(fā)，標(biāo)志著該認(rèn)證模式正逐漸得到行業(yè)認(rèn)可，將在漂浮式風(fēng)電的發(fā)展進(jìn)程中貢獻(xiàn)技術(shù)力量。

十年積淀 鑄就權(quán)威漂浮式風(fēng)電檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)能力

鑒衡認(rèn)證中心是我國最早開展海上風(fēng)電技術(shù)研究和檢驗(yàn)檢測(cè)的第三方機(jī)構(gòu)。從2012年開始，全程參與了國際能源署IEA Wind Task 30 OC系列課題的研究，該課題由全球頂尖的海上風(fēng)電仿真技術(shù)團(tuán)隊(duì)參與，共同研究海上固定式與漂浮式風(fēng)電仿真結(jié)果與測(cè)試差異。通過該項(xiàng)目鑒衡積累了大量海上風(fēng)電結(jié)構(gòu)計(jì)算仿真的經(jīng)驗(yàn)，計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性達(dá)到了國際一流水平;除此以外，鑒衡還承擔(dān)了十多項(xiàng)海上風(fēng)電國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目和高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目、漂浮式國際標(biāo)準(zhǔn)IEC 61400-3-2及相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作。十多年來，鑒衡形成了涵蓋海上風(fēng)電設(shè)備認(rèn)證、工程驗(yàn)收、運(yùn)行評(píng)價(jià)，以及海上風(fēng)電項(xiàng)目認(rèn)證等全生命周期的綜合技術(shù)解決方案，并開展了廣泛的海上設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)實(shí)踐。