記者注意到，原油期貨價格周三升至13周以來的最高水平。美國對汽油的需求持續(xù)上升，同時預(yù)期海外原油需求將上升，以及多個國家的原油供應(yīng)前景令人擔(dān)憂，使油價得到提振。

截至發(fā)稿，WTI原油漲0.14%，報122.28美元；布油漲2.69%，報123.81美元。

美國能源信息署周三報告稱，美國上周商業(yè)原油庫存意外上升，但至6月3日當(dāng)周的EIA戰(zhàn)略石油儲備庫存減少了726.9萬桶，減少數(shù)量創(chuàng)歷史新高，因為煉油廠的投入升至2020年1月以來的最高水平。

此外，美國最大的石油儲存中心俄克拉荷馬州庫欣的庫存上周減少了159萬桶。汽油庫存也下降，而需求上升。

CIBC Private Wealth Management高級能源交易員Rebecca Babin表示，本周的政府庫存報告顯示，“隱含汽油需求回升至5年平均水平”。“技術(shù)和基本面因素均向好。”她認為，WTI原油價格似乎能守住120美元，過去一周未能守住該水準。

阿聯(lián)酋能源部長Suhail Al-Mazrouei今天早些時候在約旦的一次會議上說，中國需求改善的前景意味著原油價格可能會繼續(xù)上漲。SuhailAl-Mazrouei補充說，產(chǎn)油國可以向市場增加的石油量“不是很令人鼓舞”，他強調(diào)了對石油市場閑置產(chǎn)能的擔(dān)憂。

此前，包括高盛集團和摩根士丹利在內(nèi)的多家銀行強調(diào)，上調(diào)未來幾個月的油價。

入夏以來，美國成品油庫存不斷減少，凸顯出供應(yīng)基本面緊張的局面。在陣亡將士紀念日周末之后，美國汽油周平均需求今年首次升至每日900萬桶。盡管美國平均汽油價格已經(jīng)創(chuàng)歷史新高，接近每加侖5美元，但需求仍在上升。

柴油價格的飆升速度快于汽油，在每年的這個時候出現(xiàn)了異常高的溢價，因為世界其它地區(qū)正依賴美國供應(yīng)歐洲使用最廣泛的石油產(chǎn)品。歐盟一項禁止在未來幾個月購買俄羅斯成品油的措施，正在加劇本已緊張的燃油市場。

隨著經(jīng)濟從大流行中反彈，今年石油市場保持上漲勢頭。上周，歐佩克+的產(chǎn)量增加幅度超過了之前的計劃，盡管該組織最近幾個月一直在努力實現(xiàn)其目標。