據(jù)香港媒體報(bào)道，不管兩條北溪天然氣管道泄漏事故的真相如何，歐洲大部分地區(qū)現(xiàn)在不得不面臨2022年冬季——甚至更遠(yuǎn)的將來——沒有俄羅斯管道天然氣可用的嚴(yán)峻形勢。
不管是家庭、企業(yè)還是各個(gè)產(chǎn)業(yè)，接下來的兩個(gè)冬季對歐洲所有天然氣消費(fèi)者來說都將極具挑戰(zhàn)性。
報(bào)道指出，在過去，歐洲發(fā)揮了平衡作用：液化天然氣通常是在夏季亞洲需求較低的時(shí)候被運(yùn)往歐洲，因此，與俄羅斯的管道天然氣相比，液化天然氣在歐洲天然氣安全方面發(fā)揮的作用可謂微不足道。
如果到2027年，歐洲不再進(jìn)口任何類型的俄羅斯天然氣，那么它將不得不與作為需求中心的亞洲展開競爭。目前尚不清楚液化天然氣市場需要多長時(shí)間來增加供應(yīng)以滿足歐洲的新需求，但全球市場將因此進(jìn)行再平衡。
報(bào)道稱，2021年，在歐盟消耗的所有天然氣當(dāng)中，俄羅斯供應(yīng)的天然氣約占40%。德國尤其依賴這種廉價(jià)天然氣供應(yīng)。天然氣僅占其國內(nèi)發(fā)電量的15%左右，但許多人依靠天然氣來取暖，它對石油化工等重工業(yè)也至關(guān)重要。
報(bào)道稱，現(xiàn)在有必要采取果斷措施來確保替代供應(yīng)、減少天然氣需求，并為今年冬天可能出現(xiàn)的天然氣短缺做好準(zhǔn)備。例如，歐盟的“節(jié)約天然氣以安全過冬”計(jì)劃旨在要求人們降低家里和辦公場所的供暖溫度，使歐盟今年冬季的天然氣需求降低15%。預(yù)計(jì)今后幾天，歐洲將采取進(jìn)一步的措施。
對歐洲的天然氣供應(yīng)來說，好消息是歐洲的其他管道天然氣來源——挪威、北非和阿塞拜疆——全都保持正常。目前歐洲的儲(chǔ)氣設(shè)施庫存已達(dá)到80%以上，早于歐盟設(shè)定的最后期限，即在10月底實(shí)現(xiàn)這一儲(chǔ)氣量。
報(bào)道稱，歐洲能否安然度過這個(gè)冬天而不遭遇天然氣供應(yīng)危機(jī)，這一點(diǎn)在很大程度上取決于天氣：不僅僅是天氣有多冷，還取決于陽光和風(fēng)力，因?yàn)橐坏┰S多國家的可再生能源發(fā)電跟不上，天然氣是備用計(jì)劃。
不然的話，歐洲需要吸引靈活的液化天然氣貨船前往歐洲（也就是不與長期合同掛鉤的液化天然氣供應(yīng)）。預(yù)計(jì)歐盟成員國和歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)成員國將比2021年多進(jìn)口410億立方米液化天然氣，以彌補(bǔ)俄羅斯進(jìn)口減少量的67%。但是，液化天然氣供應(yīng)缺口依然很大，而且有跡象表明，爭奪冬季液化天然氣供應(yīng)的競爭正在加劇。
報(bào)道指出，為了確保液化天然氣進(jìn)口，歐洲需要建設(shè)更好的液化天然氣基礎(chǔ)設(shè)施。這些設(shè)施目前已經(jīng)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。全球液化天然氣運(yùn)輸能力也捉襟見肘，租用一艘液化天然氣運(yùn)輸船向歐洲輸送的費(fèi)用每天超過10萬美元——上個(gè)月上漲了60%。
報(bào)道稱，據(jù)一項(xiàng)行業(yè)分析報(bào)告顯示，到2025年，歐盟總的進(jìn)口能力可能增加42%。但建設(shè)這些永久使用的液化天然氣終端需要時(shí)間。
該報(bào)告指出，歐洲的進(jìn)口能力將比液化天然氣供應(yīng)增長得更快，從而導(dǎo)致競爭加劇和未來幾年市場吃緊。德國總理朔爾茨日前對阿聯(lián)酋等液化天然氣出口國進(jìn)行了短暫訪問，以填滿他的新終端。
報(bào)道稱，到2026年至2027年，隨著卡塔爾擴(kuò)大產(chǎn)量和美國的新項(xiàng)目投入生產(chǎn)，一波新的液化天然氣供應(yīng)浪潮將填滿這些終端。當(dāng)前的天然氣危機(jī)也在推動(dòng)新的投資，特別是在美國。
但歐盟不僅希望擺脫對俄羅斯天然氣的依賴，它還尋求加快部署可再生能源、提高建筑物的能源使用效率、使國內(nèi)的供暖電氣化，以及為各行各業(yè)找到天然氣的替代品來降低天然氣需求。這意味著，歐洲的液化天然氣需求很可能在這個(gè)十年末達(dá)到峰值，從而加劇全球供應(yīng)過剩。
報(bào)道指出，歐洲對當(dāng)前天然氣危機(jī)作出的反應(yīng)可能意味著，到2030年它消費(fèi)的天然氣將遠(yuǎn)少于預(yù)期，而且在實(shí)現(xiàn)氣候變化目標(biāo)以及改善能源安全方面它將走得更遠(yuǎn)。
