據(jù)油價(jià)網(wǎng)2022年12月28日消息稱，卓越能源公司周三宣布，其浮式儲(chǔ)存和再氣化裝置(FSRU)Exemplar已停泊在芬蘭的Inkoo港，這標(biāo)志著該國(guó)減少對(duì)進(jìn)口天然氣依賴的重大舉措。

FSRU Exemplar長(zhǎng)291米，寬43米，可儲(chǔ)存150900立方米液化天然氣。浮式平臺(tái)每年具備超過(guò)50億立方米的再氣化能力。

卓越能源總裁兼首席執(zhí)行官Steven Kobos表示：“FSRU Exemplar抵達(dá)Inkoo港口是芬蘭準(zhǔn)備加強(qiáng)其能源安全并為該地區(qū)帶來(lái)必要的能源基礎(chǔ)設(shè)施的一個(gè)重要里程碑。”

隨著逐步削減管道天然氣流量，歐洲面臨能源供應(yīng)緊張，對(duì)LNG浮式儲(chǔ)存和再氣化裝置(LNG- FSRU)的需求今年大幅增加。卓越計(jì)劃向歐洲輸送三個(gè)FSRU，其總吞吐能力為150億立方米，約占2021年從進(jìn)口的管道和液化天然氣的10%。歐洲對(duì)終端的需求如此強(qiáng)勁，以至于新興國(guó)家使用FSRU來(lái)滿足自己的需求可能會(huì)降低其承受能力。

目前，全球有48個(gè)FSRU在運(yùn)營(yíng)，Rystad Energy透露，除了六個(gè)之外，所有FSRU都被鎖定在定期租約中。

根據(jù)能源智庫(kù)Ember的數(shù)據(jù)，歐盟已經(jīng)制定了多達(dá)19個(gè)新的FSRU項(xiàng)目的計(jì)劃，估計(jì)成本為95億歐元。

最大的受益者是韓國(guó)造船業(yè)，F(xiàn)SRU是他們的主要收入來(lái)源。韓國(guó)在這一領(lǐng)域絕對(duì)處于世界領(lǐng)先地位。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，迄今為止，韓國(guó)造船企業(yè)的訂單比去年同期增加了46%。政府的目標(biāo)是到2030年占據(jù)75%的市場(chǎng)份額。