1月11日晚，中國海油公布了2023年經(jīng)營策略和發(fā)展計劃。今年，公司上調(diào)產(chǎn)量目標和資本支出預算，凈產(chǎn)量目標為650百萬桶油當量至660百萬桶油當量，其中中國約占70%、海外約占30%。2024年和2025年，公司凈產(chǎn)量預計將分別達690百萬桶油當量至700百萬桶油當量和730百萬桶油當量至740百萬桶油當量。

此外，2023年中國海油的資本支出預算總額為人民幣1000億元至1100億元，其中，勘探、開發(fā)、生產(chǎn)資本化和其他資本支出預計分別占資本支出預算總額的約18%、59%、21%和2%。

中國海油首席財務官謝尉志對《證券日報》記者表示，近幾年公司資本開支會維持在每年1000億元左右，根據(jù)當年項目開發(fā)情況或會有一定波動。到2025年，公司石油產(chǎn)量將維持每年6%的復合增長率，達到日產(chǎn)量200萬桶。

2022年，受益于國際油價上漲，中國海油實現(xiàn)了業(yè)績大幅增長。2022年前三季度，公司實現(xiàn)未經(jīng)審計的油氣銷售收入約人民幣2658.9億元，同比上升67.6%;歸屬于母公司股東的凈利潤達人民幣1087.7億元，同比上升105.9%。

談及2023年國際油價，中國海油首席執(zhí)行官周心懷表示，全球和中國石油需求已恢復疫情前水平，并將持續(xù)增長。近五年全球上游投資嚴重不足，短時間內(nèi)釋放產(chǎn)能的能力或有一定滯后性，供給端整體上將處于緊平衡偏緊狀態(tài)。此外，歐佩克+雖具備一定油價調(diào)和能力，但由于其不接受低油價，所以2023年大概率會維持高位震蕩的油價局勢。

根據(jù)中國海油披露，2023年年內(nèi)，公司預計將有9個新項目投產(chǎn)，主要包括中國的渤中19-6凝析氣田I期開發(fā)項目、陸豐12-3油田開發(fā)項目和恩平18-6油田開發(fā)項目，以及海外的圭亞那Payara項目、巴西Buzios5項目和巴西Mero2項目等。

2022年12月22日，中國海油公告，公司全資子公司中海油(海南)新能源有限公司(以下簡稱“新能源公司”)擬以自有資金人民幣15.18億元購買公司實際控制人中國海油集團公司的全資子公司中國海洋石油東海有限公司所持中核匯海風電投資有限公司(以下簡稱“中核匯海”)40%股權(quán)，交易完成后，新能源公司將持有中核匯海40%股權(quán)，中核匯海將成為公司參股公司。

謝尉志表示，公司去年把母公司經(jīng)營的新能源項目通過并購納入到公司業(yè)務，公司新能源業(yè)務發(fā)展目標不變，即在做好傳統(tǒng)油氣業(yè)務的基礎(chǔ)上，選擇海上風電業(yè)務探索發(fā)展新能源業(yè)務，將用每年資本開支的10%用于海上風電業(yè)務。

中國海油表示，公司持續(xù)推進綠色低碳發(fā)展，積極拓展新能源業(yè)務。穩(wěn)步推進岸電入海工程，降低油氣生產(chǎn)過程的溫室氣體排放;自主開發(fā)海南CZ7集中式海上風電示范項目，建成后每年可為電網(wǎng)提供清潔電能約50億千瓦時，減少二氧化碳約264萬噸。

周心懷表示，“新的一年，中國海油將堅持穩(wěn)中求進總基調(diào)，奮力實施‘油氣增儲上產(chǎn)、科技自主創(chuàng)新、綠色低碳轉(zhuǎn)型’三大工程，扎實推進‘提質(zhì)增效升級’行動，加快推動公司核心競爭力建設(shè)，為股東創(chuàng)造更大價值。”