氣象學(xué)家在路透社的一份報(bào)告中警告說(shuō)，由于歐洲的冬季戰(zhàn)爭(zhēng)，LNG船的需求已經(jīng)下降，但自然氣候條件可能會(huì)使船完全停船，因?yàn)槿鄙傺?huì)導(dǎo)致關(guān)鍵水道的河水水位降低。

盡管異常溫和的冬季減少了歐洲的供暖需求，節(jié)省了儲(chǔ)存量，并為歐洲大陸避免因俄烏危機(jī)而引發(fā)能源危機(jī)鋪平了道路，但展望未來(lái)，同樣的天氣條件可能會(huì)對(duì)液化天然氣造成災(zāi)難性影響。

路透社援引的氣象學(xué)家警告稱，特別是依賴萊茵河和多瑙河的地區(qū)面臨干旱風(fēng)險(xiǎn)，這將使船只今年晚些時(shí)候難以航行。根據(jù)路透社引用的Refinitiv數(shù)據(jù)，自9月以來(lái)，德國(guó)的平均氣溫比正常溫度高25%。

2022年的大雪和干旱已經(jīng)影響了水力發(fā)電，Refinitiv指出，根據(jù)長(zhǎng)期平均值，法國(guó)去年的水力發(fā)電量下降了41%。今年法國(guó)也受到了河水溫度升高的威脅，無(wú)法獲得核反應(yīng)堆的冷卻水，而核反應(yīng)堆是法國(guó)的主要能源。

對(duì)于發(fā)電商來(lái)說(shuō)，2022年的降雪量較正常情況要少，這使得幾個(gè)關(guān)鍵國(guó)家的水電生產(chǎn)潛力大大低于正常水平。對(duì)于德國(guó)、瑞士、意大利、奧地利和多瑙河地區(qū)來(lái)說(shuō)，預(yù)計(jì)降雨量不足將阻礙今年的清潔能源生產(chǎn)。

2022年，萊茵河和多瑙河的戰(zhàn)略要地也出現(xiàn)了干旱，導(dǎo)致能源船無(wú)法航行。據(jù)Yale Environment360報(bào)道，去年夏天，多瑙河的流量不到平時(shí)的一半，貨船停船，排隊(duì)等待一條足夠深的航道通過(guò)。