3月7日，中國海油發(fā)布消息稱，由海洋石油工程股份有限公司(簡稱“海油工程”)承建的加拿大LNG項目的最后兩個核心模塊在青島交付。至此，全球首例一體化建造的LNG工廠35個模塊全部交付，標(biāo)志著我國超大型LNG模塊化工廠一體化聯(lián)合建造技術(shù)能力走在國際前列。

▲加拿大LNG項目完工交付活動現(xiàn)場

加拿大LNG項目是由殼牌等世界五大國際石油公司所共同投資建設(shè)的一座世界級LNG工程。該項目一期計劃建造2列生產(chǎn)線，年產(chǎn)量達(dá)1400萬噸LNG，建成投產(chǎn)后將向亞洲供應(yīng)高品質(zhì)的清潔能源。

據(jù)海油工程加拿大LNG項目經(jīng)理莊宏昌介紹，海油工程承攬的加拿大LNG項目一期35個模塊建造工作，包括全部19個核心工藝模塊，由超過77萬個結(jié)構(gòu)件組成，總重約17.9萬噸，相當(dāng)于近3個世界第一高樓迪拜塔鋼結(jié)構(gòu)重量，電纜總長1270公里，可以繞北京六環(huán)近7圈。

▲加拿大LNG項目完工交付活動現(xiàn)場航拍圖

項目在全球首創(chuàng)核心工藝模塊和管廊一體化建造模式，大幅提高模塊建造集成度，在全球首次實現(xiàn)NBG(無背部保護(hù)氣)焊接新工藝大規(guī)模工程應(yīng)用，開創(chuàng)性地實現(xiàn)CMS(建造管理系統(tǒng))+PCMS(項目管理系統(tǒng))雙系統(tǒng)聯(lián)合管理，在國內(nèi)首次將4D可視化技術(shù)應(yīng)用于LNG核心工藝模塊建造，并完成SPMT(自行模塊運輸車)頂升總裝、大型結(jié)構(gòu)物吊裝、雙精度尺寸控制等10余項技術(shù)革新，大幅地提升了數(shù)字化可視化建造技術(shù)水平和項目管理效率。

“項目以‘零缺陷’為質(zhì)量目標(biāo)，通過全員全面全過程質(zhì)量管理，各項質(zhì)量合格率均超過業(yè)主規(guī)格書要求，靜設(shè)備就位精度3毫米，動設(shè)備軟腳測試精度0.03毫米，精度控制達(dá)到世界先進(jìn)水平。”海油工程加拿大LNG項目常務(wù)副經(jīng)理劉凱介紹說。

▲加拿大LNG項目最后兩個模塊成功登船

加拿大LNG項目致力于打造“世界上最安全的項目”，海油工程協(xié)同各參建單位，系統(tǒng)打造項目特色安全文化，大量應(yīng)用信息化管理手段，創(chuàng)造了4376萬安全工時的全球LNG模塊化建造最高安全工時紀(jì)錄。“在長達(dá)近40個月的建造期間，通過團(tuán)結(jié)協(xié)作和卓越領(lǐng)導(dǎo)，避免了可能發(fā)生的每一起傷害，取得了令人稱贊的安全記錄，這是值得載入史冊的成績。”項目總包方代表、日揮集團(tuán)總裁兼首席運營官Ishizuka稱贊道。

加拿大LNG項目是海油工程繼交付我國建造的最大圓筒型FPSO——企鵝FPSO后，4個月時間內(nèi)成功交付的又一超大型國際能源裝備。下一步，海油工程將積極踐行“一帶一路”倡議，進(jìn)一步優(yōu)化國際業(yè)務(wù)布局，為全球能源行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)中國方案、中國智慧和中國力量。