4月29日中午12點(diǎn)36分，經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的緊密吊裝工作，由中國(guó)能建建筑集團(tuán)承建的甘肅常樂(lè)電廠二期項(xiàng)目輸煤棧橋鋼架順利吊裝完畢，成為連接2號(hào)機(jī)組和3號(hào)機(jī)組煤倉(cāng)間的重要通道。

常樂(lè)項(xiàng)目鋼棧橋采用空間桁架結(jié)構(gòu)，在18軸處桁架與鋼柱連接，19軸處桁架與主廠房牛腿梁上的預(yù)埋螺栓相連接。棧橋墻面采用現(xiàn)場(chǎng)復(fù)合雙層鍍鋁鋅保溫壓型鋼板封閉，棧橋截面寬9.6米，高4.2米，縱向跨度40.2米。

本次吊裝位置狹小，桁架重量大，吊裝難度極大，為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成安裝作業(yè)，使棧橋在安裝全過(guò)程處于規(guī)范、受控狀態(tài)，項(xiàng)目部會(huì)同業(yè)主、總包單位、監(jiān)理單位提前策劃研究輸煤棧橋安裝專項(xiàng)施工方案，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)論證、精準(zhǔn)計(jì)算，最終在各單位的通力協(xié)助下順利完成此次吊裝作業(yè)。此次吊裝采用320噸履帶吊和160噸塔吊雙機(jī)抬吊的方式進(jìn)行，同時(shí)要求安裝過(guò)程中施工電源完成的布置，保證施工現(xiàn)場(chǎng)充足的照明。吊裝作業(yè)前，作業(yè)組對(duì)各類機(jī)械、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境進(jìn)行了安全專項(xiàng)檢查，經(jīng)聯(lián)合檢驗(yàn)合格后辦理危大項(xiàng)目開(kāi)工申請(qǐng)單及安全作業(yè)票。在各方參與人員的見(jiàn)證下，中午12點(diǎn)36分，輸煤棧橋鋼架成功吊裝至指定位置，吊裝工作圓滿完成。

項(xiàng)目本次大跨度高空鋼桁架整體吊裝，采取有效技術(shù)措施，高效率、保質(zhì)量、安全風(fēng)險(xiǎn)小，體現(xiàn)了整體吊裝的優(yōu)勢(shì)，提高了工作效率。下步，項(xiàng)目部持續(xù)保證“高質(zhì)量、高效率、高安全”的施工態(tài)度，全面貫徹落實(shí)公司學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育會(huì)議精神，落實(shí)好每一個(gè)細(xì)節(jié)建設(shè)。