據(jù)外媒報道，美國能源部(DOE)計劃為開發(fā)商部署儲能系統(tǒng)提供3000萬美元的獎勵和資助，因為希望大幅降低部署儲能系統(tǒng)成本。

這筆資金由美國能源部電力辦公室(OE)管理，將分成兩筆金額相等的基金，每筆基金為1500萬美元。其中一筆資金將用于支持提高長時儲能系統(tǒng)(LDES)可靠性的研究，長時儲能系統(tǒng)可以提供至少10小時的能源。另一筆基金將為美國能源部電力辦公室(OE)的快速運行驗證計劃提供資金，該計劃旨在快速向新部署的儲能系統(tǒng)提供資金。

今年3月，該計劃承諾向美國能源部的6個國家實驗室提供200萬美元資金，以幫助這些研究機構(gòu)進行研究，而這1500萬美元新資金可以幫助加速電池儲能系統(tǒng)的研究。

美國能源部的另一半資金將用于支持一些處于研究和開發(fā)的早期階段的儲能系統(tǒng)，以及尚未準備好商業(yè)化實施的儲能系統(tǒng)。

加速部署儲能系統(tǒng)

美國能源部負責電力的助理部長Gene Rodrigues說：“提供這些融資將在未來加速部署儲能系統(tǒng)，并為滿足用戶的電力需求提供具有成本效益的解決方案。這是儲能能行業(yè)辛勤工作的結(jié)果，該行業(yè)處于促進最先進的長時儲能開發(fā)最前沿。”

雖然美國能源部沒有宣布哪些開發(fā)商或儲能項目將獲得這筆資金，但這些舉措將致力于實現(xiàn)儲能大挑戰(zhàn)(ESGC)設(shè)定的2030年目標，其中包括美國儲能廠商設(shè)定的一些目標。

ESGC于2020年12月啟動。該挑戰(zhàn)的目標是在2020年至2030年期間將長時儲能系統(tǒng)的平準化儲能成本降低90%，使其電力成本降至0.05美元/kWh。其目標是在此期間將300公里續(xù)航里程的電動汽車電池組的生產(chǎn)成本降低44%，使其成本降至80美元/kWh。

ESGC的資金已用于支持許多儲能項目，其中包括由美國太平洋西北國家實驗室(PNNL)用7500萬美元的政府資金建造的"電網(wǎng)儲能發(fā)射臺"。而最新一輪的資金將用于類似的雄心勃勃的研究和開發(fā)項目。

ESGC還承諾為Largo Clean Energy、TreadStone Technologies、OTORO Energy和Quino Energy這四家公司提供1790萬美元的資金，用于為儲能領(lǐng)域開發(fā)新的研究和制造工藝。

美國儲能行業(yè)的發(fā)展趨勢

美國能源部在亞特蘭大舉行的ESGC峰會上宣布了這些新的資助機會。美國能源部還指出，太平洋西北國家實驗室和阿貢國家實驗室將在未來兩年擔任ESGC項目協(xié)調(diào)員。美國能源部的電力辦公室(OE)和美國能源部能源效率和可再生能源辦公室將分別提供30萬美元資金，以支付ESGC計劃的成本，直到2024財政年度結(jié)束。

這筆新資金得到了全球部分大宗商品行業(yè)的積極歡迎，國際鋅協(xié)會(IZA)執(zhí)行董事Andrew Green聲稱對這一消息感到高興。

Green說：“國際鋅協(xié)會很高興看到美國能源部宣布在儲能領(lǐng)域進行重大新投資。”他表示，鋅作為電池儲能系統(tǒng)組成部分的興趣日益增加。他說，“我們對鋅電池給這個行業(yè)帶來的機遇感到興奮。我們期待通過鋅電池倡議合作解決這些新倡議。”

在這一消息發(fā)布之前，美國部署的電池儲能系統(tǒng)裝機容量近年來急劇增加。根據(jù)美國能源信息署發(fā)布的數(shù)據(jù)，美國大型電池儲能系統(tǒng)累計部署的裝機容量從2012年的149.6MW增加到2022年的8.8GW。增長速度也在顯著提高，2022年部署的儲能系統(tǒng)幾乎是前一年的兩倍，達到4.9GW。

無論是在增加美國儲能系統(tǒng)的裝機容量方面，還是在開發(fā)長時儲能技術(shù)等方面，美國政府資助可能對實現(xiàn)其雄心勃勃的儲能部署目標至關(guān)重要。去年11月，美國能源部特別宣布為長時儲能項目提供3.5億美元的資金，旨在鼓勵該領(lǐng)域創(chuàng)新。