能源界網(wǎng)訊：今天(1月10日)，由中國船舶大連造船建造的單艙世界最大13000立方米B型LNG燃料艙順利完工交付，填補(bǔ)了該型燃料艙全流程自主研制的國內(nèi)空白。

LNG B型燃料艙是用于LNG雙燃料集裝箱船的關(guān)鍵設(shè)備，每艘船配套一個(gè)獨(dú)立B型艙。該艙由我國自主設(shè)計(jì)建造，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，與傳統(tǒng)LNG船用燃料艙相比，B型艙具有容量利用率高、建造更靈活。

13000立方米艙容B型燃料艙在建造過程中，通過試板焊接、模擬艙建造等建造工藝攻關(guān)與技術(shù)驗(yàn)證，攻克了精度控制、建造質(zhì)量控制等一系列關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化焊材在實(shí)際建造中的首次應(yīng)用，大大提升了中國造船業(yè)在新能源船舶領(lǐng)域的全球市場競爭力。