國(guó)家統(tǒng)計(jì)局日前公布的數(shù)據(jù)顯示，8月中旬，全國(guó)煤炭?jī)r(jià)格繼續(xù)下降。各煤種具體價(jià)格變化情況如下：　　無(wú)煙煤(洗中塊，揮發(fā)份≤8%)價(jià)格1165.0元/噸，較上期下跌7.0元/噸，跌幅0.6%?！　∑胀ɑ烀?山西粉煤與塊煤的混合煤，熱值4500大卡)價(jià)格644.9元/噸，較上期下跌9.5元/噸，跌幅1.5%?！　∩轿鞔蠡?質(zhì)量較好的混煤，熱值5000大卡)價(jià)格為744.9元/噸，較上期下跌9.5元/噸，跌幅1.3%?！　∩轿鲀?yōu)混(優(yōu)質(zhì)的混煤，熱值5500大卡)價(jià)格為844.9元/噸，較上期下跌9

近期產(chǎn)區(qū)供應(yīng)受降雨影響而有所收緊，為產(chǎn)地煤價(jià)提供了一定支撐，不過(guò)影響市場(chǎng)價(jià)格的走向主要還是取決于需求端，供應(yīng)端的暫時(shí)收緊對(duì)煤價(jià)上漲的推動(dòng)力不足。入夏以來(lái)，大部分電廠主要消耗自身庫(kù)存，并拉運(yùn)進(jìn)口煤，兌現(xiàn)長(zhǎng)協(xié)煤，采購(gòu)江內(nèi)煤炭，而對(duì)北港市場(chǎng)貨源采購(gòu)依賴度降低。港口煤價(jià)在856元/噸位置開(kāi)始撐不住了，出現(xiàn)持續(xù)回落。下游拉運(yùn)的減少和采購(gòu)的低迷，造成環(huán)渤海港口市場(chǎng)供需雙弱;其中，秦港下錨船降至10艘左右，而去年同期秦港下錨船為36艘，顯示了需...

入夏以來(lái)，港口煤價(jià)的走勢(shì)可謂跌宕起伏。以5500大卡煤種為例，在旺季之初，由于貿(mào)易商的預(yù)期升溫和積極囤貨，促使港口煤價(jià)從835元/噸一路攀升至887元/噸。然而，隨后的夏季預(yù)期不斷落空，疊加煤價(jià)上漲提前透支，煤價(jià)支撐力度減弱，出現(xiàn)回落。直至降至最低點(diǎn)848元/噸，降幅達(dá)39元/噸。此后，煤價(jià)基本維持平穩(wěn)，在855元/噸上下窄幅波動(dòng)，只是稍有小幅波動(dòng)而已。本周，下游客戶多持觀望態(tài)度，詢貨問(wèn)價(jià)偏少，貿(mào)易商報(bào)價(jià)弱穩(wěn)運(yùn)行，煤價(jià)跌破850元/噸。進(jìn)口煤方面，印尼低卡...

環(huán)渤海港口市場(chǎng)連續(xù)十天互相拉扯，煤價(jià)指數(shù)幾乎紋絲不動(dòng)。隨著曹妃甸發(fā)貨人的集中拋貨，本周三，CCI指數(shù)出現(xiàn)小幅回落。預(yù)計(jì)此輪煤價(jià)跌幅有限，港口煤價(jià)將跌至下周，煤價(jià)跌幅在5-10元/噸。受熱穹頂效應(yīng)影響，長(zhǎng)江中下游仍處于上蒸下煮的高溫天氣，部分地區(qū)日高溫超過(guò)10小時(shí)，民用制冷負(fù)荷提高很快，沿海八省電廠日耗攀升至249.8萬(wàn)噸，去庫(kù)速度加快，帶動(dòng)部分終端釋放少量采購(gòu)需求。與此同時(shí)，海運(yùn)市場(chǎng)商談氛圍好轉(zhuǎn)，作為煤價(jià)的先行官—運(yùn)價(jià)率先反彈。但立秋到...

據(jù)各盟市上報(bào)的能源價(jià)格監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，7月份，內(nèi)蒙古動(dòng)力煤月度平均坑口價(jià)格為356.77元/噸，與6月份相比(下稱環(huán)比)下降3.21%，與2023年7月份相比(下稱同比)下降4.66%。其中，東部褐煤平均坑口價(jià)格為322.57元/噸，環(huán)比價(jià)格持平，同比價(jià)格下降1.87%;鄂爾多斯地區(qū)動(dòng)力煤平均坑口價(jià)格為469.00元/噸，環(huán)比價(jià)格下降7.59%，同比價(jià)格下降10.13%。分熱值看，3800、4500、5000、5500熱值動(dòng)力煤坑口平均折標(biāo)價(jià)格分別為每噸363.00元、367.67元、494.00元、594