德國聯邦內閣周三批準了一項法律草案，以落實歐盟可再生能源指令。

該法律草案由交通部、環(huán)境部和經濟事務部聯合起草，包含了陸上風力發(fā)電和光伏發(fā)電的規(guī)劃和審批條款。加速區(qū)和縮短審批時間旨在推動可再生能源更快發(fā)展。據經濟事務部稱，新規(guī)也適用于在同一地點建造的儲能系統(tǒng)。

擬議法律的核心內容是為陸上風力渦輪機和包含相關儲能系統(tǒng)的光伏系統(tǒng)劃定所謂的加速區(qū)，《建筑法》和《空間規(guī)劃法》中對此做出了規(guī)定。該部稱，根據《風能區(qū)要求法》中的新規(guī)，此類區(qū)域內的項目可通過簡化和加速程序獲批。此外所規(guī)定的針對所有項目(包括加速區(qū)外的項目)的加速措施將通過修改《聯邦排放控制法》得到實施。

去年修訂的《可再生能源指令》是基于歐盟將可再生能源在歐盟最終能源消費總量中所占比例提高到至少42.5%的目標而制定的。為實現此目標，必須大幅加快審批程序。

Green Planet Energy通信和政策主管Carolin Dähling說：“落實加速區(qū)是增加陸上風能的真正助推器。從風能擴張數據看，這也是迫切之需。同樣值得肯定的是，與之前草案相比，聯邦政府讓儲能系統(tǒng)更容易與太陽能和風能系統(tǒng)相結合。這將進一步加快儲能系統(tǒng)擴張，有助于可再生能源市場整合，減少負電價時間，從而使系統(tǒng)更加經濟。”

簡化電解槽審批

內閣還通過了一項修正案，以方便和加快制氫電解槽的審批。因此政府會執(zhí)行將于8月4日生效的修訂后歐洲工業(yè)排放指令(IED)的要求。

環(huán)境部議會國務秘書Jan-Niclas Gesenhues說：“今天的決定將讓我們審批制氫電解槽的流程變得更容易，從而在歐洲指令生效之前盡早調整我們的氫產業(yè)加速規(guī)則。我們從而能縮短企業(yè)審批流程，大大減少繁文縟節(jié)的影響。”

今后，日產氫50噸或以上的電解槽只需通過歐洲法律規(guī)定的審批程序即可。到目前為止，歐洲法律規(guī)定的審批適用于所有工業(yè)規(guī)模的電解槽。

對于額定輸出功率小于5 MW的電解槽，排放控制法的審批要求將不再適用。因此，日產氫氣少于50噸的電解槽可以通過簡化程序獲得批準。

聯邦委員會仍需批準擬議的法律。