我國自主設計建造的全球首制二氧化碳運輸和海上碳捕集及存儲業(yè)務船舶“北極光先鋒”輪首次出海試航。

　　8月22日，我國自主設計建造的全球首制二氧化碳運輸和海上碳捕集及存儲業(yè)務船舶“北極光先鋒”輪在大連海事局執(zhí)法船的護航下，從大連海工碼頭首次出海試航。

　　該船總長約130米，型寬21.2米，結構吃水8米，配置有兩個特殊材料制造的全壓式C型液貨罐，可耐-35℃低溫，運輸液態(tài)二氧化碳總量達7500立方米。作為全球首制船，它由中國船舶大連造船自主設計完成，擁有完全自主知識產權，是我國高端海工裝備的代表，建造水平處于國際造船領域前沿。

　　未來“北極光先鋒”輪正式交付后，將用于歐洲地區(qū)的二氧化碳捕集及儲存，收集的二氧化碳會被運至挪威西海岸地區(qū)二氧化碳接收端碼頭加以處理后注入海底地下2600米永久封存，該船將為全球解決陸地二氧化碳排放的模式起到引領和示范作用。