日本船企聯(lián)合打造全球首制零排放電力推進油船交付運營
繼去年交付的首制船“Asahi”號之后，日本船企聯(lián)合建造的第二艘世界首制零排放電力推進油船“Akari”號近日也正式投入運營
華中建成的載重噸位最大原油船“長祥洲”輪在漢離廠
3月4日獲悉，武昌造船建造的24000噸級原油船2號船“長祥洲”輪在漢離廠，進入海試階段。該船是國內(nèi)最先進的2.4萬噸級內(nèi)貿(mào)原油運輸船，也是目前華中地區(qū)建成的載重噸位最大的原油船。
關(guān)于推進原油成品油碼頭和油船揮發(fā)性有機物治理工作的通知
為貫徹《中華人民共和國大氣污染防治法》，落實《中共中央 國務(wù)院關(guān)于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》《“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案》要求，強化細顆粒物(PM2.5)和臭氧(O3)協(xié)同控制，降低原油、成品油碼頭和油船揮發(fā)性有機物(VOCs)排放，推進《儲油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 20950—2020，以下簡稱《儲油庫排放標(biāo)準(zhǔn)》)、《油品運輸大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 20951—2020，以下簡稱《運輸排放標(biāo)準(zhǔn)》)等標(biāo)準(zhǔn)實施，現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下。
30萬噸綠色環(huán)保原油船在大連交付
“凱輝”輪具有的均勻穩(wěn)定的氣層可以降低船底摩擦阻力，使較低的主機功率就能獲得更快的航速，從而提高能效比達到節(jié)能環(huán)保的作用。
全球首艘液化天然氣雙燃料超大型原油船在大連交付
2月28日 ，遼寧大連，中國船舶集團旗下大船集團為中遠海運量身打造的全球首艘LNG(液化天然氣)雙燃料(燃油與燃氣)動力超大型原油船成功交付。
浙能集團首艘萬噸級成品油船命名交接
8月18日上午10點08分，在位于江蘇省揚州市江都區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的招商局金陵鼎衡船舶(揚州)有限公司2號碼頭，浙能集團旗下寧波海運公司新建的首艘1萬噸級成品油船——“浙能油1”輪正式命名交接，并將投入商業(yè)運行。這是浙能集團順應(yīng)其旗下浙石油發(fā)展戰(zhàn)略需要所制造的萬噸級油船。
再扣油船！伊朗稱：其涉嫌向阿拉伯聯(lián)合酋長國走私25萬升柴油
伊朗半官方的 通訊社16日報道，伊斯蘭革命衛(wèi)隊在波斯灣扣押一艘油船，那艘船涉嫌向阿拉伯聯(lián)合酋長國走私25萬升柴油。報道沒有提及遭扣押船只和船員的國籍，說伊斯蘭革命衛(wèi)隊在伊朗大通布島附近扣押這艘船，把船員移交南部霍爾木茲甘省法定機構(gòu)。
全球第二艘30.8萬噸超大型智能原油船“新海遼”輪成功交付
從中船重工獲悉，中船重工大船集團為招商局集團招商輪船建造的“新海遼”輪8月28日在大連成功交付，這是繼“凱征”輪之后，該集團建造的全球第二艘30.8萬噸超大型智能原油船。“新海遼”輪總長約330米，船寬60米，最大吃水21.5米，設(shè)計航速15.7海里/小時。
全球首艘30.8萬噸超大型智能原油船(VLCC)成功交付！
中船重工大船集團為招商輪船建造的“凱征”輪22日交付，這是全球首艘30.8萬噸超大型智能原油船(VLCC)?！皠P征”輪是智能船舶1.0研發(fā)專項-超大型智能原油船示范應(yīng)用項目依托工程。
勝利油田海洋石油船舶中心連續(xù)完成兩艘平臺大型施工作業(yè)
元旦伊始，海洋石油船舶中心勝利291、勝利242兩艘大馬力拖輪連續(xù)完成作業(yè)五號平臺移位、作業(yè)新三號平臺拖航精就位作業(yè)任務(wù)。 在拖航作業(yè)時值節(jié)日期間，中心安全部門人員全程進行監(jiān)護，認真組織船員做好安全風(fēng)險辨識及作業(yè)安全注意事項。拖航領(lǐng)導(dǎo)小組嚴格執(zhí)行拖航相關(guān)規(guī)定，隨時與被拖船舶保持信息暢通，指揮人員憑借精湛的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗，兩艘船舶密切配合下，經(jīng)過不懈努力，圓滿完成了此次拖航任務(wù)。
科威特出口首船輕質(zhì)原油船貨
科威特石油部長Bakhit al-Rashidi表示，周一科威特石油公司已經(jīng)出口其有史以來的首船輕質(zhì)原油船貨。科威特石油部長兼科威特石油公司主席對新聞通訊社KUNA表示，這種新的原油品種將使得科威特也能生產(chǎn)高品質(zhì)的輕質(zhì)原油，而這種原油在國際市場的需求較高。科威特石油公司去年曾指出其正努力生產(chǎn)一種新的高硫原油，即科威特超輕原油，API度47，含硫量為1.6%。...
