寶馬公布多款電動汽車WLTP能效與續(xù)航數(shù)據(jù)
寶馬集團近期公布了旗下多款寶馬電動汽車基于WLTP測試標(biāo)準(zhǔn)的官方能效與續(xù)航信息。這些數(shù)據(jù)為消費者了解不同車型的性能提供了參考。公布的車型數(shù)據(jù)涵蓋多個細分市場。其中，寶馬i5 M60旅行車的綜合電耗為20.2-20.1千瓦時/百公里，純電續(xù)航里程為456-454公里。寶馬i4 M50 Gran Coupé的綜合電耗為21.9千瓦時/百公里，續(xù)航里程為416公里。寶馬iX2 xDrive30的綜合電耗為17.7-17.6千瓦時/百公里，續(xù)航里程為421-418公里。此外，寶馬iX1 xD
四問先進制造業(yè)：從能效攻堅到全球突圍，破局之道何在？
在雙碳目標(biāo)與新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的戰(zhàn)略引領(lǐng)下，先進制造業(yè)正經(jīng)歷深刻轉(zhuǎn)型。綠色低碳轉(zhuǎn)型的宏觀趨勢，疊加企業(yè)對能源效率、運營效率提升的內(nèi)生需求，共同構(gòu)成了行業(yè)發(fā)展的核心命題。與此同時，出海開拓全球市場已成為企業(yè)突破增長邊界的重要選擇，但過程中面臨的合規(guī)、文化、碳規(guī)則等挑戰(zhàn)愈發(fā)復(fù)雜。電子信息制造、生命科學(xué)等作為先進制造業(yè)的典型代表，如何在能效提升中打破瓶頸，又如何在全球化布局中實現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展?來自行業(yè)一線的資深專家齊聚2025年...
國內(nèi)首個煤電萬噸級低壓吸附碳捕集裝置完成能效考核
近日，浙江公司寧海電廠萬噸級吸附法碳捕集裝置完成了連續(xù)72小時第三方性能考核，在二氧化碳捕集率大于80%、二氧化碳產(chǎn)品氣純度大于95%的條件下，平均捕集能耗為331千瓦時/噸二氧化碳，初步展現(xiàn)出吸附法碳捕集技術(shù)的低能耗優(yōu)勢。浙江公司寧海電廠牽頭承擔(dān)的吸附法碳捕集關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及萬噸級示范是國家能源集團2021年科技創(chuàng)新重點項目，采用浙江公司和低碳院自主開發(fā)的高效二氧化碳吸附材料和低能耗碳捕集工藝，建成了國內(nèi)首套燃煤電廠萬噸級低...
薩拉戈薩推廣10個能效和光伏項目，投資120萬
薩拉戈薩市議會已承擔(dān)了十個城市設(shè)施能源項目，全球價值達118萬歐元。這些行動符合政府的目標(biāo)，即到2030年實現(xiàn)額外可再生能源發(fā)電能力8.18兆瓦，主要由光伏能源或其他發(fā)電來源組成。城市規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施部門正在完成 CDM Actur 中用于自用的新 29.7 kWp 光伏裝置的工程，價值 24,809.40 歐元(含增值稅)。該系統(tǒng)每年發(fā)電量約為 41,735 kWh，安裝面積為 300 m2，共有 54 塊來自瓦倫西亞品牌 Atersa 的太陽能電池板，型號為 A550M GSMano PERC 144
行業(yè)首個！陽光電源“AI能效寶”來了
分布式光伏電站安裝場景復(fù)雜，常面臨斷路、遮擋、臟污、限電等低效問題，影響發(fā)電效率，嚴(yán)重時會導(dǎo)致電站無法發(fā)電。面對數(shù)量多、布局散的分布式光伏電站，當(dāng)前行業(yè)主流運維方式仍依賴人工排查派單或定期巡檢，問題處理不準(zhǔn)確、不及時、不高效，造成電站長期低效運行，嚴(yán)重影響電站收益?！ Υ?，陽光電源基于27年電力電子技術(shù)積累和超10年光伏電站智能化運維經(jīng)驗，深度融合電力電子技術(shù)和AI技術(shù)，推出首個分布式光伏電站AI自主診斷系統(tǒng)——AI能效...
國家發(fā)改委：對關(guān)鍵領(lǐng)域行業(yè)及主要用能設(shè)備能效水平進行全面摸排
國家發(fā)展改革委辦公廳針對能源領(lǐng)域的高效利用與可持續(xù)發(fā)展，發(fā)布了關(guān)于深入開展重點用能單位能效診斷的重要通知
卷對卷印制太陽能電池能效創(chuàng)紀(jì)錄
英國劍橋大學(xué)、澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織(CSIRO)等機構(gòu)科學(xué)家組成的國際科研團隊，歷經(jīng)10年研發(fā)，利用鈣鈦礦創(chuàng)造了下一代卷對卷印制太陽能電池能效新紀(jì)錄
全國政協(xié)委員王明彈：明確核電建設(shè)預(yù)期，提升核電產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)組織能效?
今年兩會期間，全國政協(xié)委員、國家電投上海核工程研究設(shè)計院股份有限公司總經(jīng)理王明彈表示，核電產(chǎn)業(yè)位于全球制造業(yè)的頂端，具有較高的科技溢出、投資拉動和清潔降碳作用
新型銅銦鎵硒太陽能電池能效創(chuàng)紀(jì)錄
瑞典烏普薩拉大學(xué)和第一太陽能歐洲技術(shù)中心科學(xué)家攜手，研制出一款新型銅銦鎵硒(CIGS)太陽能電池，其能源轉(zhuǎn)換效率高達23.64%，創(chuàng)下同類太陽能電池能效新紀(jì)錄
半球形光伏電池大幅提高能效
土耳其阿卜杜拉·居爾大學(xué)研究人員開創(chuàng)性地重新設(shè)計了有機光伏電池的結(jié)構(gòu)，賦予其半球形的外殼，旨在最大限度地提高光吸收和角度覆蓋率
迄今最高能效量子點太陽能電池面世
韓國蔚山科學(xué)技術(shù)院科學(xué)家借助新配體交換技術(shù)，合成出基于有機陽離子的鈣鈦礦量子點(PQD)，開發(fā)出迄今能效最高的量子點太陽能電池。這種新型太陽能電池即使儲能兩年多，效率仍不變，表現(xiàn)出非凡的穩(wěn)定性。相關(guān)論文發(fā)表于最新一期《自然·能源》雜志。
禾邁總經(jīng)理楊波：聚焦能效，公司儲能第二增長曲線持續(xù)增長
禾邁被大眾熟知，是源于在微逆產(chǎn)品上的優(yōu)異表現(xiàn)。公司于2012年成立，深耕新能源行業(yè)10余年，業(yè)務(wù)觸及美洲、歐洲、亞洲等多個光伏重要市場。其標(biāo)志性產(chǎn)品單相一拖四微逆一經(jīng)發(fā)布便風(fēng)靡全球。2022年禾邁微逆銷售量達116萬臺，全球市場占有率僅次于海外龍頭Enphase。可以說在微逆這一賽道，禾邁股份已穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。11月初，禾邁攜儲能PCS產(chǎn)品首次亮相國內(nèi)展會，是否意味著儲能將成為禾邁發(fā)展的核心業(yè)務(wù)之一?禾邁股份總經(jīng)理楊波接受儲能盒子專訪...
CIEC2023 | 綠色低碳從芯開始！探尋ARM架構(gòu)帶來的能效變革
就像普通人買手機、筆記本時除了關(guān)心性能，也同樣關(guān)注續(xù)航一樣;數(shù)據(jù)中心、邊緣等企業(yè)用戶也同樣關(guān)注PUE、每瓦特性能等一系列指標(biāo)。因為，“算力的能效表現(xiàn)”是個用戶始終無法回避的問題。
國家發(fā)改委：能效不達標(biāo)，全淘汰！
《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于發(fā)布《工業(yè)重點領(lǐng)域能效標(biāo)桿水平和基準(zhǔn)水平(2023年版)》的通知日前印發(fā)
