市場分析
關(guān)注
伍德麥肯茲：能源和金屬投資將在2023年蓬勃發(fā)展
加快能源轉(zhuǎn)型和確保能源安全的努力正在推動對石油、天然氣、可再生發(fā)電和對電氣化至關(guān)重要的金屬供應(yīng)的投資進(jìn)入新的上升周期
02-15
蒙古煤炭反腐之火，燒到了中國合同上
2月9日，蒙古國(簡稱“蒙古”)原本出售給中國的煤炭完成首拍，成交價(jià)格比現(xiàn)在的蒙煤現(xiàn)貨價(jià)格小漲了15-20元左右/噸，競拍者為中國內(nèi)蒙古某大型貿(mào)易企業(yè);2月10日，第二輪競拍開啟，成交價(jià)略低于9日成交價(jià)。
02-15
2022年我國充電樁數(shù)量同比增長近100%
2022年我國充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達(dá)到520萬臺，同比增長近100%。其中，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增長約65萬臺，累計(jì)數(shù)量達(dá)到180萬臺;私人充電基礎(chǔ)設(shè)施增長約190萬臺，累計(jì)數(shù)量超過340萬臺。
02-14
國際能源署：未來三年 全球電力需求將加速增長
2023年至2025年全球電力需求增長將加速至年均3%，增長主要來自亞洲地區(qū)?？稍偕茉磳⒅鲗?dǎo)全球電力供應(yīng)增長，與核能一起滿足絕大部分電力需求增量
02-14
長時(shí)儲能價(jià)值將大幅增長
鋰離子電池一直是公用事業(yè)公司布局儲能項(xiàng)目的首選技術(shù)路線，但鋰離子電池的一個(gè)局限性是其所能提供的持續(xù)放電時(shí)間有限
02-14
2022年全球電動車電池裝機(jī)量：寧德時(shí)代六連冠，中國廠商贏麻了
近幾年來，全球電動汽車和電池市場蓬勃發(fā)展。全球電動汽車銷量已從2018年的200萬輛上漲至2022年的1,000多萬輛，市場份額也從2.5%漲至14%。電動汽車?yán)顺毕砣蛞餐苿恿藙恿﹄姵厥袌龅陌l(fā)展，全球電動汽車電池裝機(jī)量從2017年的59 GWh大幅增長至2022年的518 GWh，年復(fù)合增長率高達(dá)54%。
02-13
美國在撒哈拉以南非洲地區(qū)能源產(chǎn)業(yè)布局：歷史與轉(zhuǎn)型
能源一直是美國與非洲交往的核心議題之一，通過美國“繁榮非洲倡議”(Prosper Africa Initiative)完成的總估值達(dá)650億美元的1100筆交易中，能源交易位居首位，達(dá)到107筆
02-10
國際能源署：未來三年全球電力需求將加速增長
國際能源署8日發(fā)布的《2023年電力市場報(bào)告》說，2023年至2025年全球電力需求增長將加速至年均3%，增長主要來自亞洲地區(qū)?？稍偕茉磳⒅鲗?dǎo)全球電力供應(yīng)增長，與核能一起滿足絕大部分電力需求增量
02-10
新能源汽車市場快速擴(kuò)容 頭部車企加快打造充電樁“朋友圈”
根據(jù)工信部近期公布的數(shù)據(jù)，2022年我國新能源汽車市場規(guī)模保持領(lǐng)先，產(chǎn)銷已連續(xù)8年全球第一。作為重要支撐的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)展也十分迅速，截至2022年底，全國累計(jì)建成充電樁521萬臺。
02-10
Wood Mackenzie：美國石油和天然氣行業(yè)面臨新的瓶頸
兩年前，當(dāng)能源危機(jī)降至最低點(diǎn)時(shí)，負(fù)債累累的美國E&P公司迅速改變了運(yùn)營策略，采取了更嚴(yán)格的成本紀(jì)律，削減了昂貴的鉆井項(xiàng)目，并承諾以股息和回購的形式向股東返還更多現(xiàn)金
02-10
首次！新能源車超燃油車
2月8日，中國質(zhì)量協(xié)會在北京發(fā)布2022年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測評結(jié)果。測評顯示，中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度水平首次超過燃油汽車，部分強(qiáng)勢品牌的車型滿意度水平保持領(lǐng)先，比亞迪、蔚來分別有6款車型、3款車型獲得細(xì)分市場滿意度第一。
02-09
2023年美國預(yù)計(jì)新增電池儲能規(guī)模接近10GW
根據(jù)EIA對于發(fā)電機(jī)組的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)2023年，美國電網(wǎng)將新增54.5GW公用事業(yè)規(guī)模的電力裝機(jī)。其中一半以上是太陽能發(fā)電(54%)，其次是電池儲能(17%)
02-09
國際能源署署長預(yù)計(jì)：50%能源需求增長來自中國
IEA(國際能源署)署長比羅爾(FatihBirol)周日表示，隨著全球第二大石油消費(fèi)國中國的需求復(fù)蘇，石油生產(chǎn)國可能不得不重新考慮他們的產(chǎn)量政策。
02-09
首次！新能源車超燃油車
2月8日，中國質(zhì)量協(xié)會在北京發(fā)布2022年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測評結(jié)果。測評顯示，中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度水平首次超過燃油汽車 ，部分強(qiáng)勢品牌的車型滿意度水平保持領(lǐng)先，比亞迪、蔚來分別有6款車型、3款車型獲得細(xì)分市場滿意度第一 。
02-08
電煤10天跌130元/噸！
今天是正月十八，動力煤市場仍不見好轉(zhuǎn)跡象。春節(jié)長假過后，北方港口電煤價(jià)格前兩天企穩(wěn)，之后微跌，再之后就是快跌，近10天差不多跌了130元/噸。
02-08
