![]()
烏茲別克斯坦
關(guān)注
歐盟與烏茲別克斯坦加強合作，推進跨里海國際運輸路線建設(shè)
歐盟與烏茲別克斯坦正攜手加強交通和物流聯(lián)系，致力于建立和維持一條連接烏茲別克斯坦與歐洲之間的貿(mào)易走廊。雙方的合作焦點在于推進跨里海國際運輸路線(TITR，中部走廊)的發(fā)展，該路線在歐盟全球門戶戰(zhàn)略中扮演著至關(guān)重要的角色。TITR作為一條現(xiàn)代化的多功能走廊，旨在增強歐洲與中亞之間的連通性，推動經(jīng)濟增長、貿(mào)易一體化以及深化相關(guān)國家間的合作。烏茲別克斯坦因其位于中亞中心的戰(zhàn)略位置及與鄰國緊密的經(jīng)濟聯(lián)系，在中部走廊的成功實施中...
03-03
烏茲別克斯坦推進能源效率提升與電價改革
2月19日，烏茲別克斯坦總統(tǒng)米爾濟約耶夫聽取了關(guān)于提升國家能源效率的提案匯報。會議指出，隨著人口和經(jīng)濟需求的增長，能源消耗不斷擴大。2024年，該國天然氣供應(yīng)量達500億立方米，發(fā)電量錄得810億千瓦時。預(yù)計到2035年，用電量將增長70%。為滿足需求，提案強調(diào)通過提高能源效率和實施節(jié)能措施優(yōu)化資源利用。針對電網(wǎng)損耗高達14%的現(xiàn)狀，政府計劃采取行動減少浪費。分析顯示，烏茲別克斯坦單位GDP能耗為世界平均水平的2.5倍，天然氣損耗超過7%，電網(wǎng)損耗...
02-21
烏茲別克斯坦提升公共交通服務(wù)質(zhì)量將從中國購買近200輛新客車
近日，烏茲別克斯坦(簡稱：烏)計劃從中國引進近200輛新客車，以滿足塔什干州阿爾馬雷克和蘇爾漢河州鐵爾梅茲的公共交通需求。這一舉措旨在提升當(dāng)?shù)毓步煌ǚ?wù)質(zhì)量，促進城市交通現(xiàn)代化。19日，烏茲別克斯坦交通部第一副部長奧馬羅夫與中國中通客車公司、CIB銀行以及Sinosure保險公司的代表進行了會談。會談主要圍繞客車項目的融資事宜展開，旨在確保采購計劃的順利實施。據(jù)悉，Olmaliq Trans Service公司將購買83輛現(xiàn)代化中通客車，用于阿爾馬雷...
02-21
烏茲別克斯坦與GIZ簽署900萬歐元贈款協(xié)議，推進綠色總體規(guī)劃
烏茲別克斯坦經(jīng)濟和財政部近日與德國國際合作機構(gòu)(GIZ)簽署了一份意向備忘錄，該備忘錄涵蓋了一項900萬歐元的贈款協(xié)議，旨在支持特定地區(qū)制定和實施綠色總體規(guī)劃。GIZ烏茲別克斯坦國家主任約阿希姆·弗里茨在接受專訪時透露了這一信息。據(jù)弗里茨介紹，該綠色總體規(guī)劃計劃旨在釋放旅游業(yè)等經(jīng)濟潛力，同時加強地方和區(qū)域當(dāng)局確?？沙掷m(xù)增長的能力。這一舉措是在GIZ此前支持制定12個地區(qū)總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上，進一步擴大了綠色和包容性區(qū)域發(fā)展的力...
02-20
烏茲別克斯坦水電公司首次通過商品交易所出口綠色能源證書
近日，烏茲別克斯坦水電公司成功通過烏茲別克斯坦商品交易所(UZEX)首次出口了綠色能源證書。據(jù)UZEX新聞處消息，2月11日，該交易所的綠色能源區(qū)共售出了301份出口證書。這些證書由烏茲別克水電公司提供，每張證書確認利用可再生能源發(fā)電1000千瓦時。自2023年7月綠色證書銷售啟動以來，截至2024年，通過該平臺出售的綠色證書已超過6.43萬份，總金額超過8.759億蘇姆，每份證書的平均價格為1.36萬蘇姆。個人企業(yè)家以及本地或外國公司都可以參與綠色證書...
02-17
烏茲別克斯坦卡車進口優(yōu)惠將延長至2028年
烏茲別克斯坦總統(tǒng)沙夫卡特·米爾濟約耶夫在2月7日的會議上公布了交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的新舉措，其中包括對符合歐5及更高環(huán)保標準的卡車在未來三年內(nèi)免征關(guān)稅和回收費，以促進卡車進口和環(huán)保交通的發(fā)展。總統(tǒng)指出，去年交通服務(wù)量增長了8.6%，達到145萬億蘇姆，但仍不足以支撐高經(jīng)濟增長。為了提升當(dāng)?shù)刎涍\代理在國際運輸中的競爭力，決定免除其增值稅，并計劃在今年將貨運代理份額提升至25%，2026年提升至50%。同時，宣布將符合歐5及以上環(huán)境標準的卡車...
02-15
烏茲別克斯坦石油儲量豐富，但產(chǎn)量面臨挑戰(zhàn)
截至2025年初，烏茲別克斯坦的石油儲量再次引起全球關(guān)注，其已探明石油儲量高達5.94億桶。這一龐大的數(shù)字凸顯了烏茲別克斯坦在能源領(lǐng)域的巨大潛力。然而，盡管儲量豐富，烏茲別克斯坦的石油產(chǎn)量卻面臨挑戰(zhàn)。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，到2024年底，烏茲別克斯坦的原油和液體燃料產(chǎn)量僅為每天63,000桶，而同年其國內(nèi)液體燃料的總消耗量卻高達約112,000桶/天。這一供需差距引發(fā)了外界對烏茲別克斯坦能源自給自足能力的關(guān)注。事實上，烏茲別克斯坦的石油產(chǎn)量在過去...
02-12
烏茲別克斯坦計劃成立國際財團建造小型核電站
烏茲別克斯坦國家原子能機構(gòu)(Uzatom)負責(zé)人近日宣布，烏茲別克斯坦將著手成立一個國際財團，旨在建造一座小型核電站。此舉被視為烏茲別克斯坦總統(tǒng)沙夫卡特·米爾濟約耶夫推動改革、確保經(jīng)濟發(fā)展電力需求的重要舉措。米爾濟約耶夫總統(tǒng)強調(diào)，隨著數(shù)字技術(shù)、電動汽車、電子、人工智能等新興行業(yè)的蓬勃發(fā)展，能源需求急劇增加。傳統(tǒng)化石燃料正逐漸讓位于可再生能源(RES)，而核能則被視為建立長期能源能力的最佳選擇。據(jù)報道，目前全球已有417座核反...
02-12
陽光電源與CEEC攜手在烏茲別克斯坦啟用大型儲能項目
近期，陽光電源，一家在光伏逆變器和儲能系統(tǒng)(ESS)領(lǐng)域享有盛譽的公司，與中國能源工程集團(CEEC)合作，在烏茲別克斯坦安集延地區(qū)成功推出了Lochin 150MW/300MWh儲能項目。這一項目不僅標志著烏茲別克斯坦首個儲能設(shè)施的建立，還是中亞地區(qū)規(guī)模最大的儲能項目之一。陽光電源為烏茲別克斯坦Lochin 150MW/300MWh儲能項目供貨作為烏茲別克斯坦能源轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)，該儲能項目承載著重要的使命。烏茲別克斯坦政府近年來大力推動可...
02-11
500MW!中建五局中標烏茲別克斯坦光伏項目
近日，中國建筑第五工程局有限公司(中建五局)成功中標烏茲別克斯坦吉扎克的一項500MW光伏項目。該項目由中電裝備與保利長大攜手開發(fā)，工作內(nèi)容涵蓋升壓站、光伏區(qū)建設(shè)、輸電線路鋪設(shè)及對側(cè)站擴建，總規(guī)劃裝機容量達600MWp，交流側(cè)容量不低于500MWac。中建五局將參與的光伏項目，對于吉扎克州而言，建成后將有效緩解當(dāng)?shù)仉娏?yīng)緊張狀況，對推動該州能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化具有積極影響。此次中標不僅標志著中建五局在光伏項目領(lǐng)域的又一重要突破，也展現(xiàn)了其...
02-11
從義烏至塔什干最快僅需6天 浙江首列國際快速班列正式開行
2月6日，在義烏海關(guān)的嚴格監(jiān)管下，滿載著汽車配件、機械設(shè)備、日用百貨等100標箱貨物的X9017次中歐班列，緩緩從義烏鐵路西站啟程，一路向西開往烏茲別克斯坦首都塔什干。這是浙江地區(qū)首次開行的國際快速班列，標志著浙江與塔什干之間的貿(mào)易往來邁出了新的一步。新春佳節(jié)的喜慶氛圍還未完全散去，義烏鐵路口岸已經(jīng)恢復(fù)了往日的繁忙。在海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)，一排排集裝箱宛如長龍，蔚為壯觀。一大早，義烏海關(guān)監(jiān)管二科的關(guān)員柳威敏、鄭昕便來到現(xiàn)場，對集裝箱的...
02-10
武漢蛇年首趟中亞班列開往烏茲別克斯坦
編組55輛、滿載1000余噸貨物的75125次列車，8日上午從中國鐵路武漢局集團有限公司(下稱武鐵)吳家山站始發(fā)，經(jīng)漢丹線、焦柳線運行，由霍爾果斯口岸出境后駛往烏茲別克斯坦丘庫爾賽，行駛?cè)填A(yù)計12天。此趟班列是乙巳蛇年從武漢始發(fā)開出的首列中亞班列。為提升中亞班列的開行效率，承擔(dān)中亞班列運輸組織任務(wù)的武漢鐵路物流中心舵落口營業(yè)部、中鐵聯(lián)集武漢中心站、漢西車務(wù)段等單位和部門，根據(jù)中亞班列開行計劃，從車輛選配、貨物裝車、安全檢查、...
02-10
江蘇中吉烏“公鐵聯(lián)運”國際貨運班列新春首開
港城一帶一路強支點建設(shè)再發(fā)力。日前，滿載著汽車零配件等商品共計50個集裝箱的江蘇中吉烏公鐵聯(lián)運國際貨運班列蛇年新春第一列，從上合組織(連云港)國際物流園鐵路場站起運，一路向西駛向烏茲別克斯坦。據(jù)了解，此次新年首發(fā)的中吉烏公鐵聯(lián)運國際貨運班列總貨值超過700萬美元。該條線路經(jīng)隴海蘭新線至新疆喀什，再轉(zhuǎn)乘公路從新疆伊爾克什坦口岸出境，經(jīng)吉爾吉斯斯坦最終抵達烏茲別克斯坦，15天左右即可到達最終收貨地。對比之前全程鐵路傳統(tǒng)運輸...
02-09
烏茲別克斯坦超99%進口電動汽車來自中國
根據(jù)烏茲別克斯坦(簡稱：烏)總統(tǒng)直屬統(tǒng)計署2月5日公布的數(shù)據(jù)，2024年該國進口電動汽車24095輛，價值2.248億美元，較2023年增加了8011輛，增幅近50%，顯示出電動汽車在烏市場的快速增長。在電動汽車進口來源方面，中國繼續(xù)保持主要供應(yīng)國地位，去年烏從中國(含香港)進口電動汽車23999輛，占總進口量的99.6%，凸顯了中國在電動汽車領(lǐng)域的出口實力。此外，烏還從哈薩克斯坦、德國、阿聯(lián)酋、美國等其他國家進口了少量電動汽車，但數(shù)量相對較少。值得注意的是，盡...
02-07
中吉烏鐵路助力：跨阿富汗鐵路計劃2025年開工
烏茲別克斯坦交通部部長伊爾霍姆·馬赫卡莫夫在接受烏茲別克斯坦24電視臺采訪時表示，連接烏茲別克斯坦、阿富汗、巴基斯坦的跨阿富汗鐵路計劃于2025年開工建設(shè)。他提到，中吉烏鐵路去年年底開工后，為跨阿富汗鐵路建設(shè)項目注入了新動力，旨在構(gòu)建一條從中亞通往南亞的新運輸走廊。早在2021年2月，烏茲別克斯坦、阿富汗、巴基斯坦三國就已簽署了鐵爾梅茲-馬扎里沙里夫-喀布爾-白沙瓦鐵路線建設(shè)項目的實施路線圖，并于2022年7月啟動了可行性研究...
02-06
