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東芝公司和島根大學(xué)的電池技術(shù)初創(chuàng)公司 Naturenix Inc. 已開(kāi)始在泰國(guó)曼谷為電動(dòng)摩托車(chē)出租車(chē)司機(jī)進(jìn)行電池訂閱服務(wù)的示范測(cè)試。在曼谷，電動(dòng)摩的可以幫助人們避開(kāi)交通擁堵，但也面臨高溫導(dǎo)致電池性能和壽命降低的問(wèn)題。此次示范測(cè)試將使用東芝可充電鋰離子電池 SCiB，這種電池以在高溫下可靠、使用壽命長(zhǎng)而聞名，可確保電動(dòng)摩的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，省去電池的大量初始投資，并降低運(yùn)行成本。電池壽命的延長(zhǎng)還將減少材料消耗，并有助于降低對(duì)環(huán)境的影響...

11月3日，比亞迪公布2024年11月產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，其中動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)21.018GWh，依然保持了超30%的同比增長(zhǎng)，環(huán)比增長(zhǎng)6.15%。今年以來(lái)，動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池累計(jì)裝機(jī)已達(dá)到148.738GWh，比去年同期增長(zhǎng)了約28%，總量已接近去年全年的150.909GWh。在10月，比亞迪的新能源汽車(chē)產(chǎn)量首次突破5萬(wàn)輛，以5.36萬(wàn)輛再次創(chuàng)下月度新高，比去年同期增長(zhǎng)約75%，環(huán)比增長(zhǎng)約21.56%。而本月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同樣也突破了5萬(wàn)輛，達(dá)到502647輛，比去年同比增長(zhǎng)約66.53%，環(huán)比增長(zhǎng)約..

伊通社10月27日?qǐng)?bào)道，伊朗哈馬丹省財(cái)政與經(jīng)濟(jì)事務(wù)廳長(zhǎng)佩瑪尼表示，該省作為伊朗電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的試點(diǎn)省份之一，將投資2000萬(wàn)美元建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)鋰電池廠。佩瑪尼指出，哈馬丹省已頒發(fā)11個(gè)公共充電站建設(shè)許可，并已建成2個(gè)公共充電站。

根據(jù)福特和 LG 簽署的新協(xié)議，兩家公司將于 2025 年將福特野馬 Mach-E 的電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)從波蘭轉(zhuǎn)移到其密歇根工廠。這(當(dāng)然)與 IRA 和稅收抵免密切相關(guān)。為了利用競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)條件，新協(xié)議將福特 Mach-E 電池的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國(guó)，在那里這些電池可以享受美國(guó)的各種激勵(lì)措施。在歐洲，LG 計(jì)劃利用那里的激勵(lì)措施，從 2026 年開(kāi)始向福特的電動(dòng)商用貨車(chē)供應(yīng)總計(jì) 109 GWh 的電池。福特并不是唯一一家簽署戰(zhàn)略協(xié)議以建立 Americam 電池供應(yīng)鏈的...

韓國(guó)電池公司 LG Energy Solution (LGES) 周一公布季度利潤(rùn)下降 39%，但由于一些歐洲和北美汽車(chē)制造商的需求增加，業(yè)績(jī)好于分析師的擔(dān)憂。該公司為特斯拉、通用汽車(chē)和現(xiàn)代汽車(chē)提供產(chǎn)品，報(bào)告稱其第三季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為 4480 億韓元(3.2284 億美元)，與早先的預(yù)測(cè)一致。受電動(dòng)汽車(chē)需求低迷的影響，該公司的盈利結(jié)果較上年同期的 7,310 億韓元有所下降，但超過(guò)了 LSEG SmartEstimate 預(yù)測(cè)的 3,740 億韓元的平均水平，該預(yù)測(cè)更側(cè)重于預(yù)測(cè)更為準(zhǔn)確的分...

LG Energy Solution(LGES)與福特簽署了電池供應(yīng)協(xié)議。福特與這家韓國(guó)電池供應(yīng)商之間的協(xié)議的一部分包括將 LGES 為 Mustang Mach-E 生產(chǎn)的電池從歐洲轉(zhuǎn)移到美國(guó)。LGES 與福特的合同預(yù)計(jì)將幫助這家韓國(guó)電池供應(yīng)商擴(kuò)大其在歐盟的生產(chǎn)能力。同時(shí)，這些供應(yīng)協(xié)議預(yù)計(jì)將幫助福特滿足歐洲、英國(guó)和美國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)更嚴(yán)格的電池采購(gòu)要求。根據(jù)協(xié)議，LG Energy Solution預(yù)計(jì)將向福特供應(yīng) 109 GWh 電池，用于其電動(dòng)商用貨車(chē)。合同將于 2026 年開(kāi)始，持續(xù)...

埃尼集團(tuán)和 SERI Industrial 簽署了一項(xiàng)協(xié)議，旨在探討成立一家合資企業(yè)，以開(kāi)發(fā)用于電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能的磷酸鐵鋰電池供應(yīng)鏈。該計(jì)劃包括在布林迪西建立生產(chǎn)工廠和電池回收計(jì)劃，可以促進(jìn)意大利南部的工業(yè)增長(zhǎng)并支持能源轉(zhuǎn)型。這是一項(xiàng)戰(zhàn)略舉措，旨在加強(qiáng) SERI Industrial 在電池市場(chǎng)的地位并利用埃尼在脫碳技術(shù)方面的能力。...

全球最大的電動(dòng)汽車(chē)電池制造商于周四推出了其最新產(chǎn)品。中國(guó)CATL推出了其新型 Freevoy 超級(jí)混合電池，稱其為世界上第一款純電動(dòng)續(xù)航里程超過(guò) 400 公里(250 英里)的混合電池。憑借 4C 超快速充電，新電池可提供類(lèi)似電動(dòng)汽車(chē)的體驗(yàn)。隨著新一波插電式混合動(dòng)力汽車(chē) (PHEV) 在中國(guó)和其他全球主要汽車(chē)市場(chǎng)的推出，CATL 讓電動(dòng)汽車(chē)變得比以往任何時(shí)候都更容易。盡管目前的 PHEV 技術(shù)不如全電動(dòng)汽車(chē)，需要不斷充電、充電速度慢、續(xù)航里程短，但 CATL...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月18日，華友鈷業(yè)華能新材料(印尼)有限公司在印度尼西亞緯達(dá)貝工業(yè)園成功舉行了年產(chǎn)5萬(wàn)噸高鎳動(dòng)力電池三元前驅(qū)體材料項(xiàng)目一期主體竣工暨投料儀式。這標(biāo)志著印尼首個(gè)由華友投資的新能源鋰電池三元材料項(xiàng)目工廠主體建成并正式投產(chǎn)，華友產(chǎn)品的國(guó)際制造之旅由此開(kāi)啟。項(xiàng)目占地面積約6.5萬(wàn)平方米，建筑面積約7萬(wàn)平方米。自4月21日項(xiàng)目場(chǎng)平開(kāi)工以來(lái)，面對(duì)緊張的工期和艱巨的任務(wù)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)、鋼結(jié)構(gòu)與設(shè)備管道同步安裝以及高...

10月18日，欣旺達(dá)動(dòng)力在位于匈牙利尼賴吉哈佐市的生產(chǎn)制造基地舉行樁基儀式，這標(biāo)志著匈牙利基地建設(shè)正式進(jìn)入施工階段，預(yù)計(jì)2026年投產(chǎn)使用。匈牙利基地是欣旺達(dá)在歐洲的首個(gè)自有生產(chǎn)基地，也是欣旺達(dá)的第三個(gè)海外工廠。2023年8月，欣旺達(dá)宣布，在匈牙利投資人民幣約19億元，建設(shè)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池工廠一期，主要從事鋰離子電池、動(dòng)力電池系統(tǒng)制造及銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)。...

印度尼西亞宣布與中國(guó)寧德時(shí)代科技股份有限公司成立合資企業(yè)，投資 12 億美元在東南亞國(guó)家生產(chǎn)電池，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)其成為全球電動(dòng)汽車(chē)中心的雄心。兩家公司在一份聲明中表示，這家中國(guó)電池制造巨頭通過(guò)其子公司 CBL 國(guó)際發(fā)展公司與印尼國(guó)有電池公司組建了合資企業(yè)。該項(xiàng)目位于西爪哇省卡拉旺，旨在將電池產(chǎn)量擴(kuò)大到每年 15 千兆瓦。此舉標(biāo)志著印尼朝著打造完整電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鏈的目標(biāo)邁出了重要一步，這是即將離任的總統(tǒng)佐科·維多多提出的一個(gè)重...

Voltfang 在超額認(rèn)購(gòu)的 A 輪融資中從投資者那里籌集了超過(guò) 700 萬(wàn)歐元。這家總部位于亞琛的電池公司周三宣布，本輪融資由 Deeptech 、Forward One 以及 Interzero 領(lǐng)投。 PT1、AENU、Helen Ventures、Daphni、Aurum Impact(Goldbeck Family Office)和 Maximilian Viessmann 等現(xiàn)有投資者也再次參與。 Voltfang 計(jì)劃利用這筆資金擴(kuò)大其產(chǎn)品組合，并通過(guò)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)能源管理系統(tǒng)和 24/7 實(shí)

英國(guó)皇家工程學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的國(guó)家工程政策中心的一份報(bào)告稱,英國(guó)需要制定一項(xiàng)綜合計(jì)劃,以減少需求、再利用和回收鋰等關(guān)鍵材料,以實(shí)現(xiàn)零凈戰(zhàn)略目標(biāo),并加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)安全。該報(bào)告強(qiáng)調(diào)了英國(guó)對(duì)電池用鋰和鋼鐵生產(chǎn)鎂等關(guān)鍵材料的依賴,這些材料主要來(lái)自全球采礦業(yè)務(wù)。主要建議包括減少 電動(dòng)車(chē) 電池尺寸減少30%,這將使英國(guó)的鋰需求減少17%。報(bào)告還建議政府禁止一次性錄像機(jī),加強(qiáng)電子產(chǎn)品的維修和回收,擴(kuò)大電動(dòng)車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施。還建議改進(jìn)風(fēng)力渦輪機(jī)...

動(dòng)力電池行業(yè)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。隨著新能源汽車(chē)數(shù)量的不斷增長(zhǎng)，廢舊動(dòng)力電池的回收利用成為了一個(gè)新興的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。近日，據(jù)工信部修訂形成的《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》顯示，對(duì)廢舊動(dòng)力電池綜合利用企業(yè)的選址、固體廢棄物的處理、節(jié)能評(píng)估、研發(fā)及工藝改進(jìn)等方面提出了新的要求。同時(shí)，歐盟新電池法也對(duì)電池循環(huán)回收提出了明確的規(guī)定，要求企業(yè)設(shè)定最低回收率及材料回收目標(biāo)。鋰被譽(yù)為白色石油，在新能源車(chē)產(chǎn)...

　　9月13日，新能安攜全場(chǎng)景電摩動(dòng)力解決方案，重磅亮相第二十二屆中國(guó)國(guó)際摩托車(chē)博覽會(huì)。坤元系列通過(guò)極致的性能表現(xiàn)，為每一臺(tái)電摩注入專(zhuān)屬動(dòng)力，領(lǐng)航電摩動(dòng)力新紀(jì)元?！　〕幸u核心技術(shù) 坤元拓展全場(chǎng)景出行版圖　　承襲BP體系"極致安全、超強(qiáng)動(dòng)力、超長(zhǎng)循環(huán)、輕量設(shè)計(jì)、多包并機(jī)、高適配性"六大核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，坤元系列產(chǎn)品在電量梯度、電壓平臺(tái)及車(chē)型適配性等方面實(shí)現(xiàn)革新與升級(jí)，全面滿足用戶個(gè)性化、場(chǎng)景化需求?！　“l(fā)布會(huì)上，新能安首席技...