乏燃料
關(guān)注
強(qiáng)隔離理論在乏燃料填埋方面應(yīng)用
石油和天然氣地質(zhì)學(xué)家可能會(huì)說(shuō)，這些鹵水是“停滯的”，但這只表示在十年時(shí)間的尺度上所有運(yùn)動(dòng)都可以看作是緩慢的。但人類安全要求的時(shí)間尺度更長(zhǎng)，掩埋核廢料必須隔離長(zhǎng)達(dá)一百萬(wàn)年。因此，即使用標(biāo)準(zhǔn)方法無(wú)法檢測(cè)到的每年1厘米微小流速，在一百萬(wàn)年尺度上也可以達(dá)到10公里。
01-17
核安全中心評(píng)出2020年度核與輻射安全十大新聞（國(guó)際篇）
為記錄這一年的難忘歷程，回顧這一年的傲人成績(jī)，近期中心組織開展了“2020年度核與輻射安全十大新聞評(píng)選”活動(dòng)，得到社會(huì)公眾的積極參與和專家學(xué)者的大力支持。經(jīng)組委會(huì)討論、網(wǎng)民投票和專家學(xué)者評(píng)審，最終選出了國(guó)內(nèi)、國(guó)際十大新聞。摘要如下：
01-14
烏克蘭切爾諾貝利核電站ISF-2乏燃料干式貯存設(shè)施已完成熱試
美國(guó)霍爾臺(tái)克公司在切爾諾貝利核電站場(chǎng)址內(nèi)建造的ISF-2乏燃料中間貯存設(shè)施已完成熱試，這是目前世界上最大的干式乏燃料貯存中間設(shè)施，使用壽命最少100年。
12-30
法國(guó)駐華使館核能參贊杜磊德到訪中核戰(zhàn)略規(guī)劃總院
2020年12月15日，法國(guó)駐華使館核能參贊杜磊德(Tony d’ALETTO)、參贊助理戴曼迪(Mathilde TEISSONNIERE)、參贊助理吳曉萌等一行到訪戰(zhàn)略規(guī)劃總院，雙方就核能發(fā)展熱點(diǎn)問題、雙邊合作等開展了交流。會(huì)議由施軍副院長(zhǎng)主持，張春東副院長(zhǎng)、鄧學(xué)華助理參加了研討。
12-18
我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造的首艘INF3級(jí)乏燃料運(yùn)輸專用船完成研制交付使用！
12月9日，我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造的首艘INF3級(jí)乏燃料運(yùn)輸專用船完成研制交付使用，標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)具備乏燃料海運(yùn)能力，成為為數(shù)不多的具備該項(xiàng)技術(shù)和能力的國(guó)家之一。該船舶將服務(wù)于我國(guó)核電站的乏燃料運(yùn)輸，為保障乏燃料運(yùn)輸安全，服務(wù)核能發(fā)展作出貢獻(xiàn)，進(jìn)一步夯實(shí)我國(guó)乏燃料運(yùn)輸保障能力。
12-10
“華龍一號(hào)”示范工程福清核電6號(hào)機(jī)組乏燃料格架安裝完成
12月7日，“華龍一號(hào)”示范工程福清核電6號(hào)機(jī)組最后一臺(tái)乏燃料貯存格架抽插力試驗(yàn)合格，至此，6號(hào)機(jī)組乏燃料格架安裝工作順利結(jié)束，為燃料進(jìn)場(chǎng)里程碑如期實(shí)現(xiàn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。
12-09
我國(guó)自主制造的百噸級(jí)乏燃料貨包鐵路運(yùn)輸車輛順利交車下線
11月27日，我國(guó)自主制造的13輛百噸級(jí)乏燃料貨包鐵路運(yùn)輸車輛——D15B型凹底平車順利交車下線。本項(xiàng)目交付的車輛是國(guó)內(nèi)首批次用于乏燃料運(yùn)輸?shù)蔫F路車輛，將進(jìn)一步夯實(shí)中核集團(tuán)乏燃料運(yùn)輸保障能力。乏燃料是在核反應(yīng)堆或核電站中使用一個(gè)或多個(gè)燃料循環(huán)周期后卸出的核燃料，但它并非“廢料”，除含有一定數(shù)量的放射性廢物外，還含有許多有價(jià)值的物質(zhì)，如未裂變和新生成的裂變核素(鈾-235、鈾-233、钚-239等)，以及可用作放射源的裂變產(chǎn)物同位素(如鍶-90、銫-137等)，這些核素均具有循環(huán)利用價(jià)值。
11-30
乏核燃料是指受過(guò)輻射照射、使用過(guò)的核燃料，通常是由核電站的核反應(yīng)堆產(chǎn)生。這種燃料無(wú)法繼續(xù)維持核反應(yīng)。乏核燃料中仍然包含有大量的放射性元素，因此具有放射性，如果不妥善處理，會(huì)嚴(yán)重影響環(huán)境與接觸它們的人的健康。
