特斯拉公司股價(jià)自2021年11月以來(lái)首次創(chuàng)下歷史新高，受益于投資者對(duì)當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普下一屆政府推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的樂觀預(yù)期。自美國(guó)總統(tǒng)大選以來(lái)，特斯拉股價(jià)已上漲69%，市值增加逾5,560億美元。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克作為特朗普競(jìng)選活動(dòng)的關(guān)鍵人物，被選為新政府效率部負(fù)責(zé)人，加之特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)計(jì)劃放寬美國(guó)自動(dòng)駕駛汽車的規(guī)定，促使特斯拉股價(jià)飆升。分析師對(duì)特斯拉的Robotaxi部門越來(lái)越看好，Cantor Fitzgerald分析師將目標(biāo)價(jià)從255美元上調(diào)至365美元。

特斯拉股價(jià)上次突破409美元是在2021年底，但隨后由于對(duì)通脹和利率上升的擔(dān)憂，股價(jià)暴跌70%以上。然而，隨著更廣泛的擔(dān)憂逐漸消退，大型科技股收復(fù)失地，特斯拉也開始反彈。特斯拉第三季度業(yè)績(jī)超出預(yù)期，人們開始希望電動(dòng)汽車市場(chǎng)最糟糕的時(shí)期可能已經(jīng)過去。特別是在特朗普贏得大選后，電動(dòng)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了大幅反彈。

摩根士丹利分析師表示，埃隆·馬斯克進(jìn)入政治領(lǐng)域擴(kuò)大了投資者對(duì)特斯拉基本面前景的思考。盡管特斯拉曾面臨電動(dòng)汽車需求放緩和價(jià)格戰(zhàn)等問題，但隨著市場(chǎng)反彈和公司業(yè)績(jī)超預(yù)期，投資者對(duì)特斯拉的信心正在增強(qiáng)。特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)和未來(lái)增長(zhǎng)潛力也成為投資者關(guān)注的焦點(diǎn)。

總之，特斯拉公司股價(jià)創(chuàng)下歷史新高，受益于投資者對(duì)當(dāng)選總統(tǒng)特朗普政府推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的樂觀預(yù)期以及公司業(yè)績(jī)超預(yù)期。然而，未來(lái)特斯拉仍需要應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和利潤(rùn)率下降等挑戰(zhàn)。