示范站于2022年7月正式投運，采用氣態(tài)存儲方式，可長周期儲存2000標準立方米氫氣，連續(xù)發(fā)電3小時。在迎峰度夏期間，示范站成功參與電網(wǎng)調峰，與周邊電源、可控負荷共同組成柔性互聯(lián)系統(tǒng)，形成微電網(wǎng)，并通過智能切換應對不同場景需求。

未來，新型電力系統(tǒng)若配備更多氫儲能，電網(wǎng)柔性調度能力將大幅提升。據(jù)《中國氫能產業(yè)展望報告》分析，可再生能源制氫將成為我國主力氫源，氫能綜合利用電站模式的推廣將提升電網(wǎng)源荷匹配性。

目前，示范站運維團隊正為推廣示范站量身定制新的經營管理方式，并取得安徽省首張“制氫加氫一體站”經營許可證。未來，隨著碳稅市場、電力調峰市場的發(fā)展，示范站的主要收益將來自售氫、發(fā)電、調峰補貼等，為氫能源車在交通領域的普及探索出新的經營組合模式。