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現(xiàn)代汽車集團本周為在首爾舉行的氫能委員會CEO峰會提供全套氫動力汽車及現(xiàn)場服務支持。這家韓國汽車集團在此次為期三天的活動中投入56輛氫燃料汽車作為官方用車，并聯(lián)合主辦介紹韓國氫能生態(tài)發(fā)展的專題會議。現(xiàn)代汽車副董事長張在勛表示：作為氫能委員會的聯(lián)合主席，我很榮幸能在韓國主辦此次CEO峰會。公私合作對于擴大氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模至關(guān)重要。該公司還將為參會代表安排Nexo氫動力汽車試駕活動，并在行程中展示國會大廈加氫站等本地氫能基礎(chǔ)...

11月27日，浙江省副省長盧山在杭州會見上海電氣集團董事長吳磊，雙方就深化戰(zhàn)略合作進行交流。浙江省駐滬辦及省經(jīng)信廳相關(guān)負責人參與會談。盧山表示，浙江正加快建設先進制造業(yè)基地，致力于構(gòu)建綠色低碳的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。他指出：希望雙方在風電、儲能、氫能及數(shù)字化制造等領(lǐng)域深化戰(zhàn)略合作，實現(xiàn)共贏發(fā)展。他同時表示，浙江省將持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，支持上海電氣參與省內(nèi)重大能源項目和制造體系建設。吳磊介紹了上海電氣在科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)布局方面的進...

法國HDF能源公司近日向越南胡志明市提交綠色能源項目投資計劃。該公司越南辦事處主任陳慶越勇近日在胡志明市人民委員會副主席裴春強會晤時表示，HDF能源自2022年進入越南市場以來，已建立總投資額達5億美元的綠色能源項目儲備。HDF能源公司計劃在胡志明市推進的綠色能源項目涵蓋多個領(lǐng)域，包括西貢河水動力水上巴士系統(tǒng)、芹耶綠色港口建設以及昆島特別行政區(qū)綠色能源供應計劃。該公司同時致力于研發(fā)氫能源驅(qū)動的城市鐵路線路。胡志明市人...

三峽集團在內(nèi)蒙古三峽烏蘭察布源網(wǎng)荷儲技術(shù)研發(fā)試驗基地建設的綠氫制儲運加一體化項目近日完成系統(tǒng)調(diào)試。該項目由三峽集團科學研究院牽頭研發(fā)，構(gòu)建了完整的綠氫制儲運加產(chǎn)業(yè)鏈條，覆蓋電解水制氫、多元儲運、燃料電池發(fā)電及氫氣加注等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。該項目充分利用烏蘭察布地區(qū)豐富的風能與太陽能資源，探索綠氫制儲運加與源網(wǎng)荷儲協(xié)同發(fā)展的新型模式。項目采用質(zhì)子交換膜電解水制氫設備，具備秒級響應能力，可有效適應可再生能源發(fā)電的波動特性...

三峽集團首個綠氫制儲運加一體化綜合示范項目在內(nèi)蒙古三峽烏蘭察布源網(wǎng)荷儲技術(shù)研發(fā)試驗基地順利完成調(diào)試。近日，三峽集團首個綠氫制儲運加一體化綜合示范項目在內(nèi)蒙古三峽烏蘭察布源網(wǎng)荷儲技術(shù)研發(fā)試驗基地順利完成調(diào)試。該項目由三峽集團科學研究院(以下簡稱三峽科研院)牽頭研發(fā)，聚焦制氫、儲氫、運輸、加注四大核心領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān)，完整覆蓋電解水制氫、多元儲運、氫燃料電池發(fā)電、氫氣加注等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不僅構(gòu)建了綠電制氫—多元儲運—多...

11月22日下午，深地工程智能制造與健康運維全國重點實驗室綠氫制備與轉(zhuǎn)化中試基地授牌儀式在深圳大學舉行。中國工程院院士、實驗室主任謝和平與東方研究院副總經(jīng)理、東福研究院總經(jīng)理劉泰生共同出席。儀式上，謝和平將綠氫制備與轉(zhuǎn)化中試基地牌匾授予東福研究院。謝和平院士在致辭中闡述了該綠氫制備與轉(zhuǎn)化中試基地的建設目標。他指出：海水制氫與綠氫技術(shù)是我國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵方向，中試基地的設立旨在打通相關(guān)技術(shù)‘研發(fā)—中試...

馬來西亞登嘉樓州帕卡綠氫一體化項目簽約儀式于11月21日成功舉行。江蘇國富氫能技術(shù)裝備股份有限公司與馬來西亞新星蘇利亞有限公司正式達成合作協(xié)議，共同推進這一大型綠氫項目建設。該項目規(guī)劃建設200兆瓦制氫設施，滿負荷運行后預計每年可生產(chǎn)近3萬噸綠氫。作為馬來西亞首批大型綠氫項目之一，其產(chǎn)品將同時滿足本地工業(yè)需求與國際市場，形成本地消納與全球分銷并行模式。項目深度契合馬來西亞國家能源戰(zhàn)略及2050年零碳排放愿景。國富氫能...

英國電解槽制造商ITM Power被Stablegrid集團選為德國兩個大型氫能項目的技術(shù)合作伙伴與設備供應商，總?cè)萘窟_710MW。德國因可再生能源發(fā)電波動與電網(wǎng)擁堵，每年需投入20億至30億歐元進行電網(wǎng)調(diào)節(jié)。新建的電網(wǎng)平衡項目將通過一種名為預調(diào)度的方法，將剩余電力轉(zhuǎn)化為氫氣儲存，以減少傳統(tǒng)再調(diào)度措施的使用。項目方案包括建設地下儲氫洞穴，用于協(xié)調(diào)發(fā)電與用氫需求。首個項目Netzbrücke 410計劃在Rüstringen建設，ITM Power將提供30MW集...

中國首個實現(xiàn)焦爐煤氣100%轉(zhuǎn)化的工業(yè)項目已在遼寧凌源正式投入運營。該項目通過新一代技術(shù)實現(xiàn)高效制氫，并將焦爐煤氣全部轉(zhuǎn)化為清潔能源產(chǎn)品。焦爐煤氣是鋼鐵生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的工業(yè)尾氣。該項目采用創(chuàng)新的分離與合成技術(shù)，成功將焦爐煤氣轉(zhuǎn)化為液化天然氣、液氨和氫氣。鞍集新能源科技有限公司項目經(jīng)理蔡欣博表示："一種尾氣變成三種原料，轉(zhuǎn)化出來的LNG是'最干凈的化石能源'，液氨是基石型的化工原料，氫氣是最有發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?，?..

全國首艘5000噸級醇氫電動船舶綠舟啟航001貨輪近日在金沙江流域完成首航。該船舶搭載漢馬科技制造的醇氫電動系統(tǒng)，采用甲醇+鋰電雙動力方案，標志著綠色航運技術(shù)在內(nèi)河運輸領(lǐng)域取得新進展。綠舟啟航001配備2臺280kW醇氫發(fā)電機組與3920kWh鋰電池組，設計航速為15千米/小時。該醇氫電動船舶在純電模式下可續(xù)航140公里，結(jié)合醇氫系統(tǒng)在線補能，綜合續(xù)航能力達2000公里。船舶總長96.98米，適用于A、B、C級航區(qū)，主要承擔砂石礦物等散貨運輸任務。此次...

Horizon Fuel Cell集團通過其子公司HET Hydrogen，正在中國天津推進一項綠色制氫項目。該項目與Rockcheck鋼鐵集團合作，將部署首批5MW AEM電解槽系統(tǒng)，利用17MW建筑光伏電力進行氫能應用，所產(chǎn)氫氣將注入高爐天然氣管道以降低碳排放。該項目作為光伏-氫能-冶煉綜合系統(tǒng)的一部分，包含兩套5MW電解槽設備，每小時制氫能力為1000標準立方米。首套裝置計劃于2025年底投入運行，為鋼鐵生產(chǎn)過程的能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供支持。這一氫能應用實踐旨在通過綠色制...

杰克遜集團于11月16日在印度中央邦啟動大型光伏項目建設，總投資規(guī)模800億盧比。該光伏制造基地首期工程由首席部長莫漢·亞達夫奠基，將建設3吉瓦電池與4吉瓦組件生產(chǎn)線。這一綜合性光伏項目規(guī)劃在未來三年內(nèi)實現(xiàn)硅錠、硅片、電池及組件各6吉瓦的完整產(chǎn)能鏈。項目首期投入200億盧比，預計提供1700個就業(yè)崗位。亞達夫在儀式上表示：位于馬克西的太陽能制造中心將為我們的年輕人創(chuàng)造技術(shù)崗位，并將我們所在的邦打造成為印度清潔能源轉(zhuǎn)型過程的...

11月20日，中國大唐多倫15萬千瓦風光儲制氫一體化示范項目全面進入市場化運營，這是國內(nèi)首個綠氫耦合煤化工示范項目。綠電制氫+余電上網(wǎng) 的協(xié)同模式成功落地，為煤化工行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了可復制的實踐樣本。項目攻克核心技術(shù)難關(guān)，建立大容量電解槽在新能源并網(wǎng)制氫中的深度調(diào)整機制，完成全國首個大容量電解槽在化工行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定運行技術(shù)攻關(guān)，填補行業(yè)空白。項目完成發(fā)明專利28項，發(fā)布企業(yè)標準3項，并成功入選首批國家能源局能源領(lǐng)域氫能試點名...

11月18日，中扶創(chuàng)新制氫及應用設備一體化項目簽約儀式在山東高密舉行。中扶創(chuàng)新(北京)科技有限公司董事長任繼東、山東中海企業(yè)發(fā)展有限公司董事長劉長葆與高密市委書記董廣明共同出席簽約儀式。董廣明在儀式上表示："真誠期望中扶創(chuàng)新充分發(fā)揮技術(shù)、資金優(yōu)勢，將更多創(chuàng)新成果、投資項目、優(yōu)質(zhì)資源鏈入高密。高密將提供最優(yōu)服務，營造一流環(huán)境，聚焦項目建設全周期，實施專班運作、明確細化任務，強化部門協(xié)同、做好要素保障，及時幫助企業(yè)解決困難...

三菱扶?？蛙嚬窘瞻l(fā)布全球首款搭載260kW大功率燃料電池系統(tǒng)的液氫重卡，標志著氫能商用車技術(shù)取得新進展。該車型采用超低溫液氫儲供系統(tǒng)，為長途干線物流等運輸場景提供了新的解決方案。這款液氫重卡配備的儲氫系統(tǒng)相比氣氫方案具有更高能量密度，使車輛單次加注80公斤液氫僅需約15分鐘，續(xù)航里程可達到1200公里。三菱扶桑在車型設計中重點優(yōu)化了儲氫罐布局與載貨空間的平衡，以應對高頻次重載運輸?shù)男枨?。中國企業(yè)億華通為該車提供了...