時(shí)至小寒節(jié)氣，下周又將迎來一輪低溫天氣。面對季節(jié)性用能高峰，供給端的煤炭保障情況如何?能否確保群眾溫暖過冬?

記者從中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)了解到，2024年前11個(gè)月全國規(guī)模以上原煤產(chǎn)量43.2億噸，同比增長1.2%，產(chǎn)量創(chuàng)歷史同期最高水平。煤炭進(jìn)口量4.9億噸，同比增長14.8%。全國煤炭供應(yīng)十分充足。

中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)新聞發(fā)言人 張宏：從主要產(chǎn)煤省區(qū)看，晉陜蒙和新疆四省區(qū)煤炭產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的81%左右，調(diào)出量占全國跨省區(qū)調(diào)出總量的95%左右，對保障全國煤炭安全穩(wěn)定供應(yīng)發(fā)揮了重要的支撐性作用。

煤炭供需“三高一降” 優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能持續(xù)釋放

專家表示，從煤炭供需形勢看，去年以來，全國煤炭供需呈現(xiàn)“三高一降”的特點(diǎn)。“三高”，即國內(nèi)煤炭產(chǎn)量穩(wěn)定增長、進(jìn)口大幅增加、庫存保持高位;“一降”，指價(jià)格持續(xù)處于合理區(qū)間并穩(wěn)步回落。截至去年11月末，火電廠存煤可用約32天，為迎峰度冬、保暖保供提供有力支撐。

在山西朔州一家煤炭企業(yè)的生產(chǎn)調(diào)度指揮中心，大屏幕上實(shí)時(shí)顯示著井下作業(yè)面的開采實(shí)況，企業(yè)通過采用主采工作面+輔采工作面的“雙面配采”的方式，煤礦日產(chǎn)量達(dá)到1萬噸。目前，累計(jì)生產(chǎn)煤炭360萬噸，圓滿完成保供任務(wù)。

山東能源西北礦業(yè)大恒煤業(yè)有限公司煤炭營銷管理中心主任 冉國鋒：支架精準(zhǔn)放煤、端頭設(shè)備順序自移等自動(dòng)化工藝，5人就可實(shí)現(xiàn)工作面全部操作。公司投入1700多萬更新迭代選煤設(shè)備，降硫0.3%，有效穩(wěn)定了保供煤的熱值和品質(zhì)。

煤炭產(chǎn)能創(chuàng)出新高的同時(shí)，我國煤炭清潔高效利用水平也在不斷提升。在江蘇徐州的這家煤炭企業(yè)最近新建成了一座熱電廠物料倉儲(chǔ)干化倉庫。該項(xiàng)目不僅可以增加存煤量還可妥善處理和摻燒煤泥副產(chǎn)品，有效提升資源利用率。記者在現(xiàn)場看到，潮濕的煤泥通過給煤上料、翻拋布料、干化收集等工序以后就變成了干燥的優(yōu)質(zhì)燃料。

中國中煤大屯公司熱電廠廠長 梁峰：該項(xiàng)目年處理煤泥約30萬噸，主要采用太陽能干化和熱干化(地暖)的方式對煤泥進(jìn)行烘干處理，每年利用煤泥置換原煤約19萬噸，節(jié)省燃料成本約5000萬元。

全國鐵路今日調(diào)圖 提升疆煤外運(yùn)能力

從全國范圍看，2024年保暖季，電煤運(yùn)輸能力實(shí)現(xiàn)優(yōu)化提升。今天(5日)起，全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，又進(jìn)一步提升主要貨運(yùn)通道能力，為煤炭供應(yīng)提供支持。

在內(nèi)蒙古的這家煤炭企業(yè)的裝車站，2臺(tái)全自動(dòng)裝車卸料溜槽繁忙運(yùn)作，管道內(nèi)的原煤定量后裝車運(yùn)出，一列滿載3600噸煤炭的火車緩緩駛出，運(yùn)往長春、四平、本溪、撫順等地。

國家電投內(nèi)蒙古白音華蒙東煤業(yè)公司總經(jīng)理 賈宏君：目前，我們公司每日原煤產(chǎn)量可達(dá)8萬噸，外運(yùn)裝車日運(yùn)量在15列火車，滿載5萬噸電煤，煤炭庫存量35萬噸，在極端天氣下仍可滿足連續(xù)7天的外運(yùn)需求，全力保證冬季煤炭穩(wěn)定供應(yīng)。

從全國范圍看，2024年保暖季，電煤運(yùn)輸能力實(shí)現(xiàn)優(yōu)化提升。電煤運(yùn)輸方面，鐵路部門發(fā)揮大秦、浩吉、瓦日等重載鐵路作用，提高重載鐵路列車開行對數(shù)。在集通鐵路、兗石鐵路等線路，增開普通貨物列車63列。5日起全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。全國鐵路貨物列車總數(shù)將達(dá)到22859列，較現(xiàn)圖增加91列。蘭青、隴海、蘭渝鐵路分別增開貨物列車6列、10列、10列。大宗直達(dá)貨物列車將超過400列，為冬季能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。