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隨著重量超過16000噸的上部組塊與導管架精準對接，曹妃甸6-4油田綜合調整項目CEPB平臺在渤海灣完成浮托安裝，標志著項目建設取得重大進展，對推動海上油氣增儲上產、保障國家能源安全具有重要意義。

曹妃甸6-4油田位于渤海西部海域，屬于我國海上全新的“綠色油田”，所處海域平均水深約20米。此次完成安裝的中心處理平臺是一座8腿三層甲板結構中心平臺，高50.4米，相當于18層居民樓的高度，長73.7米、寬73.1米，面積接近13個標準籃球場，上部組塊浮托重量約16300噸，相當于1.2萬輛小汽車的總重。

由于平臺上部組塊重量超過了海上船舶浮吊吊裝能力的極限，其海上安裝采用“浮托”方法進行，即借助潮汐的自然力量，以類似于舉重運動員“挺舉”的方式，將上部組塊精準地安裝到導管架上。

此次海上浮托作業(yè)正值渤海灣冬季，氣候環(huán)境復雜多變，可利用作業(yè)天氣窗口短。更具挑戰(zhàn)的是，作業(yè)區(qū)域海底管線復雜，對施工技術要求極高。

為確保海上浮托作業(yè)安全、高效完成，項目團隊持續(xù)開展仿真演練、作業(yè)船舶動態(tài)監(jiān)測及風險管控，通過計算分析和桌面預演等方式，持續(xù)優(yōu)化和動態(tài)調整施工方案。作業(yè)過程中，施工團隊實時監(jiān)測作業(yè)海域天氣狀況和潮汐動態(tài)，充分利用錨機和港作拖輪聯(lián)動，動態(tài)調整三條全回轉拖輪速度和方向，強化風險管控，最終從主浮托作業(yè)船拋錨開始至浮托到位僅用時9.5個小時，較原計劃縮短了3小時。

曹妃甸6-4油田綜合調整項目CEPB平臺浮托安裝，為中國海油2025年首個大型浮托安裝作業(yè)，拉開了2025年海上平臺安裝工作的序幕。項目投產后，將有效為周邊新發(fā)現(xiàn)油氣田開發(fā)提供依托，為保障我國能源安全、建設海洋強國貢獻力量。