根據(jù)市場信息，寶馬iX3作為其“新級別”系列的首款純電動車型，在歐洲市場積累了較多訂單。寶馬意大利負責人馬西米利亞諾·迪·西爾維斯特向媒體表示：“我們的訂單積壓量遠遠超出預期。僅就歐洲市場而言，我可以告訴大家，訂單量幾乎已經(jīng)覆蓋了我們2026年的全部產(chǎn)量。”該車型頂配版本配備大容量電池與雙電機，支持大功率充電。

梅賽德斯-奔馳則基于其MMA平臺推出了新款電動車型GLB。該車作為一款SUV，提供三排座椅選項，并注重提升后排乘客的空間表現(xiàn)。奔馳淡化了以往獨立的電動汽車子品牌命名方式，將此車命名為GLB with EQ technology。公司表示，其空氣動力學設計影響了續(xù)航表現(xiàn)，GLB單電機版本的續(xù)航里程略低于同平臺轎車。

兩款電動車型的推出，反映了汽車制造商在電動汽車市場中對家庭用戶需求的回應。這一細分市場的車型設計更側(cè)重多功能性與實用空間。