WaggonTracker系統(tǒng)能夠實時監(jiān)控列車的關鍵部件，包括速度、方向、地理圍欄和輪對性能。此外，系統(tǒng)還配備了制動和車頭監(jiān)控功能，以及智能脫軌檢測系統(tǒng)(IDDS)，從而顯著提高運行安全性。通過本地無線電系統(tǒng)，貨車與機車之間能夠實現實時安全通信。該系統(tǒng)還與未來的數字自動耦合(DAC)技術完全兼容，為鐵路貨運的進一步數字化奠定了基礎。

Mercitalia Intermodal表示，通過車隊的數字化升級，公司旨在提高列車準備工作的效率，優(yōu)化維護策略，提升可靠性，并降低意外維修成本。PJ Monitoring公司首席執(zhí)行官Günter Petschnig指出：“鐵路物流公司正面臨極具挑戰(zhàn)性的經濟環(huán)境。數字化和自動化貨物列車能夠提供所需的效率、成本效益、可用性和可預測性。智能列車功能不僅為車皮看管人帶來多重優(yōu)勢，也為未來技術做好了準備。”

作為意大利最大的多式聯運運營商，Mercitalia Intermodal管理著一個連接歐洲150多個港口和碼頭的龐大網絡。公司對智能列車技術的持續(xù)投資，體現了其加強鐵路貨運競爭力和可持續(xù)性的長期目標。