會議由多方高層出席，包括中車巴西子公司總經(jīng)理、TIC Trens董事以及Comporte集團代表。TIC Trens是中車與Comporte的合資企業(yè)，將作為特許經(jīng)營商負責(zé)巴西圣保羅城際鐵路北軸線項目，中車將為該項目提供多系統(tǒng)全壽命解決方案。會談主要圍繞中車在阿拉拉夸拉地區(qū)可能建立生產(chǎn)基地的相關(guān)事宜與市政府進行對接。阿拉拉夸拉市在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面具有優(yōu)勢，市長透露當(dāng)?shù)卣媱澰跈C場建設(shè)海關(guān)設(shè)施，以提升國際物流能力。

近年來，巴西政府加大對本土制造業(yè)的支持，提高進口設(shè)備關(guān)稅，本地生產(chǎn)可有效規(guī)避政策壁壘，降低生產(chǎn)成本。隨著巴西軌道交通市場的快速發(fā)展，多個軌交項目即將啟動，本地化制造將提高中車在未來訂單競爭中的優(yōu)勢。據(jù)悉，中車正考慮收購阿拉拉夸拉市現(xiàn)有工廠設(shè)施，以加速本地化生產(chǎn)進程。

中車巴西子公司已擴展經(jīng)營范圍，增加制造業(yè)務(wù)，為本地生產(chǎn)打下法律基礎(chǔ)。中車在巴西市場的連續(xù)突破為本地生產(chǎn)提供了訂單保障，近期斬獲多個重大項目，包括圣保羅地鐵列車項目、圣保羅城際鐵路北軸線項目等。

巴西軌道交通市場潛力巨大，圣保羅州正推進軌道交通擴建計劃，為軌道裝備制造企業(yè)提供了發(fā)展空間。南美其他國家也面臨軌道交通現(xiàn)代化需求，中車在巴西的本地化布局有望成為其拓展南美市場的重要支點。