早在2025年2月12日，小鵬汽車董事長何小鵬便率多位公司高管訪問華為總部，與華為創(chuàng)始人任正非進(jìn)行了閉門交流。雙方就科技發(fā)展、企業(yè)治理、文化理念等議題展開深入探討。會(huì)后，何小鵬在社交平臺(tái)上表示：“今天很榮幸向任總學(xué)習(xí)交流!任正非無私、睿智地分享了在科技、企業(yè)文化和治理方面的思考和建議。”這一互動(dòng)被視為兩家公司深化合作的重要信號(hào)。

事實(shí)上，小鵬與華為的合作并非始于今日。早在2024年，小鵬部分車型已搭載華為HiCar融合桌面系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車載系統(tǒng)的無縫連接，提升用戶體驗(yàn)。

目前，小鵬汽車的銷量穩(wěn)居中國造車新勢力前列，華為和賽力斯(134.150, -0.45, -0.33%)、奇瑞等廠商聯(lián)合打造的鴻蒙智行在50萬以上的中國超豪華汽車市場接連取得突破性成績。分析認(rèn)為，在智能電動(dòng)汽車競爭日益激烈的背景下，小鵬與華為的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手將有助于推動(dòng)中國智能汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)與生態(tài)構(gòu)建。