近日，坦桑尼亞大橋項目首根樁基順利開鉆，標志著項目正式進入實質性施工階段。此次開鉆的樁基為試驗樁，旨在驗證地質條件、工藝參數(shù)及施工組織方案，為后續(xù)大面積樁基施工提供可靠依據(jù)。坦桑尼亞大橋項目位于坦桑尼亞經濟首都達累斯薩拉姆市，是連接BRT一期主干道與總站的關鍵節(jié)點工程，項目總長1.2公里，包括雙幅主橋、引道、排水、橋涵、河道清淤及BRT車站等內容。該區(qū)域汛期易澇、交通壓力大，大橋建成后將極大改善通行條件，提升城市防洪能力。...

坦桑尼亞當?shù)貢r間6月27日12:00，由中鐵大橋局承建的坦桑尼亞石油儲罐設計與建造項目順利完成首個儲罐承臺澆筑，標志著該國家級能源重點項目正式邁入主體結構施工階段。坦桑尼亞達港碼頭石油儲罐設計與建造工程位于達累斯薩拉姆市庫拉西尼罐區(qū)，距離中鐵大橋局承建的尼雷爾大橋約5.1公里，是坦桑尼亞港務局(TPA)投資的又一重要基礎設施項目。工程內容涵蓋15個油罐，包括5個汽油罐，6個柴油罐，3個航空燃油罐，以及1個接口罐，總容量為37.8萬立方米的設...

AP Moller - 馬士基(Maersk)近日宣布，已正式任命Tito Okuku為其東非地區(qū)董事總經理(MD)。Tito Okuku在非洲市場物流和供應鏈領域擁有逾25年的豐富領導經驗，尤其在戰(zhàn)略規(guī)劃、運營管理和車隊管理方面展現(xiàn)出深厚的專業(yè)素養(yǎng)。此次任命后，Tito Okuku將全面負責監(jiān)督馬士基在肯尼亞、烏干達和坦桑尼亞等關鍵國家的商業(yè)活動，進一步推動公司在東非地區(qū)的業(yè)務發(fā)展。值得一提的是，Tito Okuku曾于2014年擔任APM Terminals Kenya的董事總經理，此次重返...

坦桑尼亞政府正加速推進拖延近15年的420億美元液化天然氣(LNG)項目，計劃在2025年10月總統(tǒng)選舉前完成最終協(xié)議。該項目由國際能源企業(yè)Equinor、殼牌和?？松梨诠餐瑓⑴c，是坦桑尼亞總統(tǒng)薩米亞·蘇魯胡·哈桑吸引外資戰(zhàn)略的核心項目之一。該項目依托于十多年前發(fā)現(xiàn)的坦桑尼亞海上天然氣資源，計劃在林迪地區(qū)建設年產能1000萬噸的LNG接收站。盡管2022年簽署了框架協(xié)議，但2023年因財政條款調整再次延期。目前，談判焦點集中在三個關鍵議題：3%的...

當?shù)貢r間5月2日下午，隨著最后一車瀝青混合料順利攤鋪，由中國土木和中鐵十五局承建的坦桑尼亞馬古富力大橋項目橋面及附屬道路瀝青鋪裝工程全面完成，標志著項目主體工程圓滿收官，為建成通車奠定了堅實基礎。瀝青攤鋪作為大橋建設的關鍵工序，直接關系到通車后的行車舒適性、安全性及橋梁耐久性。項目團隊高度重視工程質量，嚴格把控材料配比、攤鋪溫度、壓實度等關鍵參數(shù)，采用先進攤鋪設備和施工工藝，實現(xiàn)瀝青層高平整度、高密實度、高標準的目...