托羅峽谷地區(qū)的石油滲漏記錄可追溯至1882年。該地點(diǎn)最初設(shè)置的油水分離系統(tǒng)于1997年失效，導(dǎo)致數(shù)千加侖原油泄漏。2017年山火與2023年冬季風(fēng)暴再次引發(fā)泄漏問(wèn)題，促使地方政府決定重建處理設(shè)施。

新建成的設(shè)施包含一套混凝土油水分離器、導(dǎo)流堰、雙層壁輸油管道及5000加侖地上儲(chǔ)油罐，用于取代原有受損系統(tǒng)。該油水分離器項(xiàng)目于2023年啟動(dòng)施工，2025年3月28日正式竣工，全部資金由縣普通基金承擔(dān)。

該油水分離設(shè)施每日處理約4.3萬(wàn)加侖油水混合物?？h公共信息官萊爾·瓦格內(nèi)克表示：“其中15至30加侖是油，占總量的0.03%至0.07%。”這套新建的油水分離器系統(tǒng)通過(guò)控制天然石油滲漏，有效防止原油流入托羅峽谷溪及附近海岸線。

該項(xiàng)目由創(chuàng)新建筑服務(wù)公司負(fù)責(zé)施工，是圣巴巴拉縣應(yīng)對(duì)長(zhǎng)期環(huán)境挑戰(zhàn)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。該油水分離器項(xiàng)目的建成運(yùn)行為改善當(dāng)?shù)厮|(zhì)與生態(tài)健康提供了技術(shù)保障。